Situation Economique Des Grands Constructeurs Automobiles Dans Le Monde

Ford (officiellement Ford Motor Company) est un constructeur automobile américain, basé à Dearborn, Michigan. ------------------------------------------------- Histoire C'est le 16 juin 1903, qu'Henry Ford créa la Ford Motor Company avec un capital de150 000 $US, dont 28 000 $US de sa poche. La première voiture aurait été vendue le 23 juillet 1903 L'usine est installée dans une ancienne fabrique de fiacres de Détroit, elle connaît des débuts difficiles. Mais Henry Ford fourmille d'idées :

connaît plus le succès passé. De 1997 à 2007, le nombre de voitures neuves vendues par an frôlait les 15 millions. Cependant, la crise économique a tout remis en cause et a entrainé le marché de l’automobile dans une chute. En 2014, avec 12,5 millions de véhicules vendus, le marché reste tout de même à 14% en dessous de ces records. En revanche, le marché de la Grande Bretagne a tout de même résisté à cette crise. Le marché européen est aujourd’hui saturé, c’est pourquoi les perspectives de ventes ne

INTRODUCTION L’automobile existe depuis plus d’un siècle. Aujourd’hui, le monde entier est équipé de voiture parcourant ses routes. Le marché de l’automobile, connaît depuis la fin des années 90 une importante crise. Surtout sur les marchés américains et européens. Aujourd’hui cette crise est en passe de se terminer, grâce à l’explosion du marché asiatique, surtout chinois et indiens, véritable « el dorado » pour les constructeurs, tant ce marché a un fort potentiel. Mais aussi, grâce à l’apparition

Partie 1 : Le marché automobile Chapitre 1 : La démarche mercatique I ) La naissance du marketing A) La phase de production Jusqu'au milieu du 20eme siècle, les capacités de production sont insuffisantes. Il y a une économie de pénurie ( demande > offre ). Il y a peut ou pas de stock. Il suffisait de fabriquer un produit fiable pour être certain d'écouler le stock. B ) La phase de vente Des années 50 aux années 70, il y a un équilibre ( l'offre est égale a la demande ). La concurrence

industries automobiles partagées a) Renault-Nissan : l’optimisme b) Peugeot-Citroën : la prudence c) Le « zéro émission » proposé par tous les constructeurs 3. Quelle politique mettre en œuvre? I)Passer au véhicule électrique aujourd'hui a) Vers la fin du pétrole b) Préserver notre environnement c) Le réveil de la Chine II)Les moyens engagés par les états a) En France b) En Europe c) En Chine d) Aux États-Unis III) Les nouveaux défis posés par l'industrie automobile électrique

Devoir Economie 1 1-La crise économique et financière a touché dès 2007 les USA et s’est diffusée intra et extra régionalement. Apres des années de surconsommation des ménages due à un accès au crédit trop complaisant, et le déplacement des dépenses des ménages vers d’autre domaines, la crise et la contraction de la consommation qu’elle a entrainé, a touché durement les ventes de véhicules. La crise a aussi touché les entreprises qui ont vu se réduire leurs activités et par conséquents rognés sur

Page 6 3- Analyse des DAS………………………………………………………………………………………………………….Page 7 4- Le bilan 2011 des véhicules Peugeot et Citroën……………………………………………………………Page 9 5- La stratégie pour 2012………………………………………………………………………………………………….Page 9 6- Les chiffres des constructeurs français…………………………………………………………………………Page 10 Partie 2 : Diagnostic stratégique 1- Au niveau de l’entreprise (PSA Peugeot Citroën)………………………………………………………….Page 12 A) Analyse financière……………………………………………………………………………………………………………..Page 12 B) Analyse

4-Service Après-vente Conclusion REMERCIEMENTS Je débuterai mon rapport de stage en exprimant toute ma gratitude à toutes les personnes qui m’ont aidé et soutenu pendant cette période de découverte et d’application des acquis théoriques dans le monde professionnel. A cette occasion je voudrais exprimer ma reconnaissance à M. BOUABID Mhamed Youssef pour m’avoir donné l’occasion de postuler dans cette entreprise et ma gratitude envers M.BENMAKHLOUF Aziz, responsable du service Vente

Une PMI a vendu pendant de nombreuses années un briquet haut de gamme très classique et qui a rencontré un vif succès, au point de se situer parmi les leaders du marché. Aujourd'hui la situation a changé au moins dans deux domaines: - Les lois anti-tabac ainsi que les changements de mentalité qui en ont découlé ont fait perdre de l'intérêt à ce genre d'objet; - Le marché du luxe a évolué, notamment dans sa signification sociale. Il s'est aussi transformé en touchant de nouveaux produits, créant

Delporte François L’automobile chinoise sur les marchés européens EXE 3 Année Scolaire 2009 - 2010 Page 1 Page 2 Sommaire « En quoi l'apparition des constructeurs automobiles chinois sur le marché européen est elle pertinente alors qu'il s'agit d'un marché contraint ? » I. II. Introduction .......................................................................................................................................... 4 Le marché européen, un objectif ambitieux .......