Skyteam

arrivent à saturation ; de nouveaux hubs régionaux sont en cours de création. Cette stratégie est celle choisie par les majors. b) LES ALLIANCES ET FUSIONS Il existe cinq grandes alliances du trafic aérien mondial : Star Alliance, One World, Wings, Skyteam et Qualitflyer. Leurs objectifs sont d’étendre leur réseau ou leur capacité d’alimentation du hub sans avoir à assurer effectivement un plus grand nombre de vols, de mutualiser certains coûts et d’optimiser l’effet des programmes de fidélisation.

Économie Le 23 mai 2000 BNP et Paribas fusionnent. Très vite BNP Paribas devient un des plus grandes groupes de France avec un des plus grands réseaux internationaux qui s’étend sur 87 pays. De même, le groupe Air France porté par l’alliance SkyTeam en 2000 (qui réunit les compagnies aériennes Delta AirLines, Aeroméxico et Korean Air), fusionne avec KLM en 2004 en devenant un des premiers transporteurs mondiaux et en améliorant considérablement ses résultats. Au cours du mois de juillet 2009

marchés domestiques est souvent faible. Face à ce choix, les partenaires principaux, Austrian et Delta, renoncent au partenariat avec Swissair en 1999 et quittent « Qualiflyer ». Delta Airlines fonde, dès l’été 2000, une nouvelle alliance nommée « Skyteam » avec Air France et Austrian Airlines rejoint Star Alliance. Face à cette perte de partenaires, Swissair s’obstine et poursuit les négociations pour faire entrer dans son alliance de nouvelles sociétés. Elle se tourne notamment vers bon nombre

between Air France and KLM. In 2008, it was the largest airline company in the world in terms of total operating revenues, and also the largest in the world in terms of international passenger-kilometres. Both Air France and KLM are members of the SkyTeam airline alliance. The company's namesake airlines rely on two major hubs: Paris-Charles de Gaulle Airport, and Amsterdam Airport Schiphol. Air France-KLM Airlines transported 71.374 million passengers in 2009. In May 2010, Air France-KLM announced

Djeddah et Riyad au départ de Casablanca. * Turkish Airlines  : Le Code Share entre Royal Air Maroc et Turkish Airlines permet de coordonner les programmes des vols entre Casablanca et Istanbul. Depuis 1998, Royal Air Maroc était candidate à Skyteam, deuxième alliance du marché aérien qui comprend notamment Air France-KLM et Delta Airlines. Au final, la compagnie marocaine s'est désistée face aux pré-requis d'une telle adhésion, qui impliquait une renonciation partielle à certaines dessertes

Tous droits réservés 5.2 Les alliances Une alliance de compagnies aériennes est une entente entre deux ou plusieurs compagnies aériennes à coopérer à un niveau substantiel. Les trois plus grandes alliances de passagers sont les Star Alliance, SkyTeam et Oneworld . Tableau comparatif des 3 plus grandes alliances au 31 décembre 2009 STAR ALLIANCE SKY TEAM ONEWORLD AUTRES ACTEURS Membres Passagers / an Destinations Revenus en € Principaux membres 26 membres 603 800 000 1160 145 milliards

d’efficience Coûts: Leclerc 18 Mio. € La recherche de synergies et de réduction des coûts a favorisé les programmes multisponsors (70%); ex: Smiles Fidélité à qui ? Programme multi-sponsors • A la marque • Au produit • Au programme Exemple: Skyteam Conclusion Le Marketing relationnel: Une grande idée bientôt pervertie ? La perversion des marketers: la fidélité ne se manipule pas; elle se construit. La perversion des commerciaux: utilisation des bases de données pour la prospection et

la création de sociétés spécialisées. L’assistance aéroportuaire est un métier complexe, cette complexité trouve son origine dans : - les spécificités des compagnies de transport aérien (qui maintenant s’intègrent dans des alliances de type Skyteam et Star Alliance), - les contraintes techniques, - les contraintes réglementaires (sociales, environnementales, techniques, de sécurité et de sûreté, etc.), - NR le développement et la couverture d’un réseau d’escales, 10

Europa, Kenya Airways et des compagnies de SkyTeam et de partenaires aériens ou en utilisant les services de partenaires non aériens. Le calcul est fonction de la distance de votre vol (distance réelle, forfait de Miles ou gain minimum de Miles), du prix du billet, de la classe de réservation et de la classe de voyage. Avec les Miles, le client bénéficie de billets primes (primes aériennes) sur les compagnies AIR FRANCE, KLM, Air Europa, Kenya Airways, SkyTeam et les autres compagnies partenaires. Il

L’aéroport dans sa version finale prévue pour 2008, avec son terminal passager et ses trois terminaux de fret verra atterrir 410 000 vols chaque année contre 240 000 à son ouverture. En outre, seule compagnie asiatique à participer à l’alliance SkyTeam, Korean Air devrait pouvoir permettre à Incheon de renforcer sa capacité à devenir un hub majeur pour le transport de passagers en Asie du Nord. 44 millions de passagers sont ainsi attendus chaque année à partir de 2010. Mais rien n’est encore gagné