Socotra

AAC-1) SAGETA 162/27(MP Aviation civile en Indochine) SAPA 253/2s (ALP Percival Prince) S.E.E.A.I. (Indochine) voir AIR ASIE SECMAFER/SFAIR 62/21s (ALP), 79/1s (AP Hercules), 100/116s (MLpP Carvair), 136/6s (ALP) S.N.A.M (Madagascar) 153/5 (AM Bloch) SOCOTRA 175/4 (M halifax), 179/15 (MLp AAC-1) SOCIETE AERIENNE DE TRANSPORTS INTERNATIONAUX 169/1s (MP Rvt Paul Emile VICTOR) SOCIETE AFRICAINE DE TRANSPORTS TROPICAUX 185/26 (M NC-701) SOCIETE DE TRANSPORTS AERIENS ALPES-PROVENCE 179/ (MLp AAC-1) SOCIETE

halaviran-dàlana dia ching (làlana vita ao anatin'ny iray andrò sy iray alina raha tsara ny tso-drivotra) na keng (adiny roa sy 24 minitra eo ho eo amin'ny sambo). Mao Yuan-I Inde, Arabie, Golfe Perstque, Mer Rouge, Océan Indien. 86. Ormuz. 81. Máscate. 60. Socotra. 62. Aden. 44. Berbera. 67. Bombay. 43. Mogadishu. La conception cosmographique du peuple Menabe fait de la terre habitée, Madagascar, un cercle entouré par l'Océan, sauf dans le Nord inconnu, centrée sur une montagne, le mont Ivohibe, et partagée

« a montré que la stratégie d’Albuquerque avait permis d’obtenir la maîtrise de l’Inde elle-même achevée deux siècles plus tard par l’Angleterre, en s’assurant le contrôle d’Ormuz et de Malacca, à quoi s’ajoutait la domination du Portugal sur Socotra, Aden et la côte orientale d’Afrique […]. La stratégie d’Albuquerque trouvera sa pleine expression dans le système impérial britannique, qui a consisté à tenir les Indes par la Royal Navy qui bouclait les accès océaniques et par une garnison militaire