Stratégie Volkswagen

Plan de la séance : I) Qu’est ce qu’une marque ? II) Les stratégies de marque. III) Les enjeux de la marque. La marque valorise les consommateurs: •  Plus l’achat est impliquant (caractère social), plus la plus value apportée doit être importante (Ex: Hermès) •  Si les valeurs de la marque et du consommateur sont communes on parle d’identification (Ex: Vans, Bullrott) •  Si le consommateur veut s’approprier les valeurs associés à la marque on parle de projection (Ex: Lacoste, BMW) •  Elle

MARIN-DEGEN STRATÉGIE Année universitaire 2012/1013 Sommaire I. Présentation du groupe Toyota 3 I.1. Historique 3 I.2. L’implantation 3 I.3. Les produits 4 I.4. La philosophie 4 II. La situation de Toyota aujourd’hui 4 II.1. L’évolution des marchés 5 II.2. La concurrence et l’analyse de son intensité 7 II.3. SWOT 9 III. Les stratégies menées

interne les activités industrielles les plus lourdes comme la tôlerie ou la production des moteurs. La production globale s'élève en 2011 à60 millions de voitures particulières, dont 7,3 millions pour le groupe Toyota, 7,1 millions pour le groupe Volkswagen AG et 6,3 millions pour le groupe General Motors. Les principaux équipementiers, dont le chiffre d'affaires est supérieur à 10 milliards d'euros, sont Denso, Delphi, Visteon, Valeo, Faurecia, Magna International, Bosch... 2. Le secteur automobile

de Jaques Poulin écrit en 1984, Volkswagen Blues, raconte l’histoire de deux personnages, Jack et Pitsémine, qui partent à la recherche du frère de Jack, Théo, dont- il n’as aucune nouvelle depuis quinze ans. Partant de la baie de Gaspé, ils traversent une centaine d’années d’histoire en suivant le chemin pris par les émigrants Américains de 1840, La Piste de l’Oregon, étant aussi le chemin pris par Théo une vingtaine d’années avant eux. Seulement, dans Volkswagen Blues, la recherche de Théo n’est

Volkswagen Le groupe Volkswagen est arrivé en dernière position de ce classement (92 points). Ce faible score s’explique par sa dernière position tout d’abord par sa note obtenue dans la dimension environnementale (11 points) coefficient, mais Volkswagen a obtenu le même score dans la dimension sociétale coefficient 1. Cependant, Volkswagen a obtenu le meilleur score (24 points) dans le domaine social coefficient 2. En effet, dans le domaine environnemental, les véhicules du groupe Volkswagen

Introduction La firme Volkswagen fut créée en 1936, de la décision du dictateur Adolf Hitler, qui souhaitait que chaque citoyen allemand puisse posséder une voiture (Volkswagen signifie voiture du peuple), et de la mise en oeuvre réalisée par un certain Ferdinand Porsche, alors technicien chez Mercedes, débauché par l’Etat allemand, qui rendit possible le souhait du dictateur. Cette voiture devait être très économique, c’est-à-dire facile à fabriquer et à entretenir. Le Groupe de Volkswagen avec son siège

disposition ? o Oui o Non Aller à "23-CRITERES" si POSSESSION ="Non" 2.A qui appartient-elle? o A vous o A votre société o A quelqu'un de votre famille 3. Quelle est la marque de votre voiture? o Renault o Peugeot o Citroën o Volkswagen o Fiat o Ford o Toyota o BMW o Mercedes o Opel o Volvo o Autre 4. Si " Autre", précisez : 5. S'agit-il d'une voiture achetée neuve ou d'occasion ? o Neuve o Occasion 6. Quel est son âge ? 2009 7. Quelle est sa puissance

Alain-Gabriel Verdevoye Volkswagen, Toyota, Ford, Fiat et Renault, font de sérieux rabais qui peuvent atteindre atteindre 20%, même sur les dernières nouveautés. Pour faire tourner coûte que coûte leurs usines. Le marché auto chute, les usines tournent au ralenti. Dramatiquement confrontés aux surcapacités, les constructeurs doivent forcer la vente à tout prix. Pour cela, les nouveautés ne suffisent pas pour attirer le (rare) client. Rien de mieux donc que de casser les prix. Même... sur les

ANGLES ANGLE ECONOMIQUE Ce document est un article qui parle de l‘achat du fabricant de moto Ducati par un constructeur automobile allemand. Ce document est donc économique car il est en rapport avec la circulation d’argent entre entreprises : « Volkswagen AG et Mercedes en tête pourraient faire l’acquisition de Ducati estimée à un milliard d’euros » 3 entreprises sont donc citées dans cette phrase et il est question d’argent. ANGLE SOCIOLOGIQUE Source : http://www.stylson.net/images/publicite/motorevue

first half of 2008 to 1.65 million, with a total value of $33.8 billion. The number of new-car registrations in Germany, but that Russia's total includes used imported cars. Russia has become a priority market for major car makers in recent years. Volkswagen AG of Germany and PSA Peugeot-Citroën SA of France are the latest auto makers to open factories in Russia and to take advantage of tax exemptions on locally assembled cars. Russia's emerging middle classes have been snapping up cars such as Ford