Tableau De Bord Transport Routier International

ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION OFPPT Module N° 21 : Stratégie Commerciale internationale Secteur Spécialité Niveau : Tertiaire : Commerce : Technicien Spécialisé Rachid LAAGUILI : Formateur à l’I.S.T.A Ibn Marhal, Tanger SOMMAIRE Introduction générale ................................................. Erreur ! Signet non défini. Chapitre I : LE DIAGNOSTIC EXPORT ..........

service est le Centre de Comptabilité Fournisseur de la SNCF, situé au 95 rue de Maubeuge dans le 10ème arrondissement de Paris. La Société Nationale des Chemins de Fer Français est une entreprise d'Etat qui constitue l'un des premiers groupes de transport terrestre en Europe. Elle assure à la fois les fonctions d’entreprise ferroviaire et de gestionnaire de l’infrastructure. Durant ce stage, j’ai dû, dans un premier temps, appréhender un logiciel, PeopleSoft, qui est un progiciel, un « Enterprise

Royaume du Maroc Direction des Etudes et des Prévisions Financières Tableau de bord sectoriel de l’économie marocaine décembre 2008 http://www.finances.gov.ma/depf/depf.htm Boulevard Mohamed V. Quartier Administratif, Rabat-Maroc Téléphone : (00212) (0) 37.67.75.01/…/08 Télécopie : (00212) (0) 37.67.75.33 E-mail : depf@depf.finances.gov.ma Table des matières 1. Valeurs ajoutées sectorielles……………………………………………………I 2. Secteur de l'agriculture.....................................

DU PROJET I. CADRE PHYSIQUE DU PROJET I.1 Définition et finalité du projet 1° Définition La notion de port sec renvoie à un terminal intérieur servant de point de départ, de transit ou d’arrivée des flux de marchandises générés par le commerce international. C’est donc une infrastructure portuaire érigée sans l’hinterland à un point de rupture des charges et qui constitue un relais au port maritime. Il est doté d’installations sous douane, destinées à faciliter le traitement des marchandises aussi

et d'or : $99.86 billion (en décembre 2009) soit le 18ème mondial Production d'huile : 3.001 million bbl/day (en 2009) Production d'électricité : 245 billion de kWh (en 2008) soit le 15ème mondial Dotation en infrastructures Le réseau de transport terrestre du Mexique est l'un des plus vastes en Amérique latine avec 366.000 km (223 260 km.) de routes revêtues, dont plus de 11.000 km de routes à quatre voies pavées. Les 26.622 km (16.268 km.) Des chemins de fer appartenant au gouvernement du

est le Centre de Comptabilité Fournisseur de la SNCF, situé au 95 rue de Maubeuge dans le 10ème arrondissement de Paris. La Société Nationale des Chemins de Fer Français est une entreprise d'Etat qui constitue l'un des premiers groupes de transport terrestre en Europe. Elle assure à la fois les fonctions d’entreprise ferroviaire et de gestionnaire de l’infrastructure. Durant ce stage, j’ai dû, dans un premier temps, appréhender un logiciel, PeopleSoft, qui est un progiciel, un « Enterprise

Revue européenne des migrations internationales vol. 19 - n°3  (2003) Moyen-Orient : mutations récentes d'un carrefour migratoire ................................................................................................................................................................................................................................................................................................ Mustafa Aslan et Jean-François Pérouse Istanbul : le comptoir, le hub, le

____________________________________________________________ 10 2) Naissance et développement du concept __________________________________ 7 i. ii. iii. iv. b. 3) 4) a. Les 3 aspects du développement durable : social, économique, environnemental 11 Au niveau international ____________________________________________________ 12 En Belgique ___________________________________________________________ 13 En Angleterre / Irlande __________________________________________________ 13 Espagne ____________________________________________________________

------- INTRODUCTION : Le secteur maritime occupe depuis plusieurs années dans de nombreux pays du globe une place de choix dans les économies. Vers les années 1949, le monde était caractérisé par des territoires douaniers restreints et des transports internes difficiles. Il existait à cette époque des républiques maritimes (villes italiennes ou hanséatiques) entièrement tournées vers la mer et spécialisées dans le commerce de roulier. A cette époque le port de Pointe-Noire, un des premiers ports

siècle une dimension planétaire. Il constitue désormais un secteur économique fondamental dans de nombreux pays développés comme dans des pays en développement, qui en font un facteur essentiel de leur développement. D'après l'O.M.T. les voyages internationaux se situent à la troisième place dans le classement des « GRANDS » secteurs du commerce mondial. Le chiffre d'affaires du tourisme n'est précédé que par ceux des industries de pétrole et de l'automobile. Mais aujourd'hui le tourisme représente