Tafilalet

premières, avec 9% (1,6 million de nuitées) pour le Grand Casablanca, 7% (1,3 million de nuitées) pour TangerTétouan, 5% (843.200 nuitées) pour Fès-Boulemane, 4% (798.2 00 nuitées) pour Rabat-Salé-Zemmour-Zaer et 3% (471.100 nuitées) pour Meknès-Tafilalet. 232 En termes de dynamique de croissance des nuitées entre 2001 et 2010, deux des quatre principales régions touristiques du Royaume ont pu réaliser des taux de croissance annuels moyens supérieurs à la moyenne nationale (3,9%). En effet

s'ouvre de plus en plus sur l'extérieur. Le secteur compte près de 52 000 opérateurs dont 28 000 entreprises. Elles couvrent la totalité du territoire national avec cependant une relative concentration à Casablanca (22%), Rabat-Salé (17%) et Meknès-Tafilalet (11,4%).  Importateur et distributeur exclusif des engins de chantier de la marque, Caterpillar fait aujourd’hui partie des marques américaines les plus présentes au Maroc. S’alignant avec le développement continu du secteur des BTP, CATERPILLAR

des Agents de la Compagnie ES -SAADA Le Groupement des Intermédiaires d’Assurance du Centre « G.I.A.C » La Délégation régionale des Agents et Courtiers d’Assurances de la Wilaya de Rabat La Délégation Association des Assureurs Conseils de Mekhnès- Tafilalet La Délégation régionale des Intermédiaires du Nord La Délégation régionale des intermédiaires de Meknes En termes de chiffre d’affaires, les adhérents de la FNACAM sont pour quelques 75 % des primes émises par le marché. Elle gère les rapports avec

contexte de la mondialisation  L’insertion régionale de Tanger-Tétouan dans la mondialisation… >> Ouverture régionale : fort taux d’extraverion économique TOTAL TANGER - TETOUAN Tanger-Tétouan TAZA - AL HOCEIMA - TAOUNATE FES - BOULEMANE MEKNES - TAFILALET TADLA - AZILAL DOUKKALA - ABDA RABAT - SALE - ZEMMOUR - ZAER GRAND - CASABLANCA ORIENTAL MARRAKECH - TENSIFT - AL-HAOUZ CHAOUIA - OUARDIGHA GHARB - CHRARDA - BENI - HSSEN SOUSS - MASSA - DRAA GUELMIM - ES-SEMARA LAAYOUNE - BOUJDOUR - SAKIA EL HAMRA

il restera interdit de quitter le Souss jusqu’en 1945, date à laquelle il retourne à Marrakech et retrouve ses étudiants et poursuit son œuvre d’enseignant. En 1952 il est arrêté avec d’autres nationalistes et écroué dans les prisons de Tinjdad à Tafilalet et Aghbalou Nekrous et ne sera libéré qu’en 1954. Il témoignera de ce séjour dans un volumineux ouvrage « Mo’taql as-ahra » en deux volumes. A l’Indépendance il devient ministre des Habous ensuite ministre du Trône jusqu’à sa mort en 1963.  C’est

des Agents de la Compagnie ES -SAADA Le Groupement des Intermédiaires d’Assurance du Centre « G.I.A.C » La Délégation régionale des Agents et Courtiers d’Assurances de la Wilaya de Rabat La Délégation Association des Assureurs Conseils de Mekhnès- Tafilalet La Délégation régionale des Intermédiaires du Nord La Délégation régionale des intermédiaires de Meknes En termes de chiffre d’affaires, les adhérents de la FNACAM sont pour quelques 75 % des primes émises par le marché. Elle gère les rapports avec

une superficie de 56.000 hectares durant la même période. La situation actuelle des superficies aménagées et irriguées de façon pérenne par périmètre se présente comme suit : Périmètres Grande hydraulique Moulouya Gharb Doukkala Haouz Tadla Tafilalet Ouarzazate Sous-Massa Loukkos Petite et Moyenne hydraulique Ensemble Potentiel irrigable (ha) 880.160 77.280 222.500 133.600 189.920 117.840 27.900 37.650 39.900 33.570 484.090 1.364.250 Superficie en ha aménagée 638.800 77.280 106.350 85.700

urbaine OUED ED-DAHAB LAGOUIRA LAAYOUNE-BOUJDOUR GUELMIM-ES-SEMARA SOUSS MASSA-DRAA GHARB CHRARDA BENI-HSEN CHAOUIA-OUARDIGHA MARRAKECH-TENSIFT AL HAOUZ ORIENTAL GRAND CASABLANCA RABAT-SALA-ZEMMOUR-ZAER DOUKKALA-ABDA TADLA-AZILAL MEKNES-TAFILALET FES-BOULEMANE TAZA-AL HOCEIMA-TAOUNATE TANGER-TETOUAN Ensemble du Maroc 35122 164807 217954 899239 623958 589116 948640 975978 2953224 1565290 616106 448478 965682 917058 371043 1137963 13429658 1994 Taux d'urbanisation

contraire, leur mise en évidence pourrait favoriser l’application du principe de solidarité à leur égard. Les associations précédentes dans un même ensemble entre des zones trop inégales n’ont pas été génératrices d’avantages tangibles (à l’image du Tafilalet, vu comme une annexe lointaine du Saiss, et des régions du Dra’a qui n’ont pas de raison d’être rattachées au Souss). 32.7 Deux règles complémentaires et de second ordre ont guidé le projet de découpage : l’accessibilité et la proximité. La notion

Transports et de l’Equipement)................................................................................................. 72 10.3 Conseil Régional de Souss Massa Draa (basé à Agadir)................................. 73 10.4 Conseil Régional du Tafilalet (basé à Meknes) .............................................. 73 10.5 Investisseurs marocains .................................................................................. 73 10.6 ACCOR......................................................