Tanger Med

la diffusion (Benitez-Fernandez 2009) 4 : • Akhbar bladna, un hebdomadaire publié et diffusé à Tanger par l’américaine Elena Printice entre 2002 et 4 Benitez-Fernandez, Montserrat, Estudio de la pólitica de arabización en Maruruecos y sus consecuencias, thèse de doctorat, Cadiz : Universidad de Càdiz, 2009. 2007 (initiative privée, diffusion gratuite à 6000 exemplaires : centre ville de Tanger incluant médina ; public visé : population quasi analphabète dont femmes en particulier) ; • Amal

Marjane au Maroc. Ouverure en mars d’un hypermarché Marjane à Agadir-Founty 2002 En janvier, Marjane Twin Center est cédé à Acima, Holding des groupes ONA et Auchan en charge de développer une chaîne de supermarchés. Ouverture en mars de Marjane Tanger Madina Construction de l’entrepôt en mai 2002 Ouverture en décembre de Marjane Fès Agdal. 2003 Renforcement de l’axe Casa-Rabat par l’ouverture de Mohammedia 2004 Ouverture de Tetouan Smir Pour permettre à l’ONA de devenir un actionnaire de référence

L´importation et l´exportation des marchandises auxquelles le régime de l´admission temporaire est appliqué peuvent avoir lieu par les bureaux douaniers cités ci-après : o o o o o o o Casablanca - Casablanca Nouaceur Mohammedia - Rabat-Salé Kenitra - Tanger Meknès - Fès Oujda - El Jadida Safi - Agadir Marrakech L´apurement des opérations réalisées sous le régime de l´admission temporaire, est effectué sur la base des éléments déclarés par le soumissionnaire. Toutefois, pour les marchandises figurant

hommes se retrouvent le lendemain. Le Roi conseille à Santiago d’être attentif aux signes et lui préconise de prendre dorénavant ses décisions seul. Pour l’y aider, il lui offre deux pierres «Ourim et Toumim». pp. 49-63 Santiago est en Afrique, à Tanger; il ne comprend ni la langue arabe ni les « pratiques d’infidèles» (p. 49) locales. Naïf, il se fait voler son argent. Il décide tout de même de suivre les signes et de continuer son voyage. Le lendemain, il rencontre un Marchand de Cristaux et lui

projet en toute quiétude. * Où sont implantées les agences de Dar Assafaa ? A son lancement, Dar Assafaa dispose d’un réseau de 11 agences situées dans les plus grandes villes du Royaume, à savoir :4 à Casablanca, Rabat, Marrakech, Agadir, Tanger, Oujda, Fès et Meknes. Par la suite, Dar Assafaa projette d’étendre progressivement son réseau d’agences pour couvrir les principales localités du Maroc. Prochainement : Berkane et Nador * Est-ce que les banques islamiques ont un impact dans

une organisation territoriale déconcentrée regroupant 15 directions régionales des impôts : • Agadir λ Béni Mellal λ Casablanca • El Jadida λ Fès λ Kenitra λ Marrakech • Meknès λ Mohammedia λ Nador λ Oujda • Settat λ Rabat-Salé λ Tanger λ Tétouan La Direction Régionale de la Wilaya du Grand Casablanca englobe 10 Directions Préfectorales et Inter Préfectorales. La Direction Régionale de la Wilaya de Rabat-Salé compte 3 Directions Préfectorales. Globalement, les Directions Régionales

Portuaires C – Marché Méditerranéen Principaux Ports de la Méditerranée Port Barcelona Baléares Gènes Nice-Ville franche-Cannes Marseille Malaga Tunis Gibraltar Passagers 652.000 639.000 620.000 402.270 300.000 162.000 156.000 150.000 Tanger Tanger Source : PUERTOS – n°101, Diciembre 2002 115.977 26.077 (ODEP) (DPCP) C – Marché Méditerranéen Port de Nice-villefranche-Cannes Le port de Nice/Villefranche : 1er port français de croisière Source : Systèmes Régional d’Observation

eux leurs ambitions expansionnistes. Leur plan de développement prévoit l’ouverture de 5 nouveaux établissements à l’horizon 2011, ce qui devrait porter à 8 le nombre d’unités de la chaîne au Maroc. Aucune ville n’y échappe : Casablanca, Marrakech, Tanger, Rabat… Pour cette dernière, «le besoin immédiat est de pas moins de 15 grands restaurants», tranche en bon connaisseur de la clientèle rbatie, Yann Lechartier, propriétaire du restaurant «Le Grand Comptoir». Pour sûr, à voir les bénéfices qu’alignent

5 200 m²) Hyper Casablanca - Californie (1993 - 6 500 m²) Hyper Marrakech - Ménara (1999 - 6 500 m²) Hyper Rabat - Hay Riad (2000 - 9 000 m²) Hyper Casablanca - Aïn Sebaâ (2000 - 5 500 m²) Hyper Agadir - Founty (2001 - 5 500 m²) Hyper Tanger - Madina (2002 - 5 500 m²) Hyper Fès - Agdal (2002 - 6 400 m²) Hyper Mohammedia (2003 - 4 500 m²) Hyper Tétouan (2004 - 5 200 m²) Hyper Casablanca - Derb Sultan (2005 - 10 000 m²) Hyper Meknès (2005 - 5 500 m²) Hyper Marrakech - Sâada

tramway est une réussite, malgré son coût un peu élevé pour les classes les plus pauvres. Dans les horizons 2030, Casablanca devrait théoriquement disposer d’un RER, d’un meilleur quadrillage routier, d’une ligne TGV liant la ville à Marrakech et à Tanger, d’un ainsi que de la multiplication de trains inter-cités. À noter que tous ces projets sont basés sur une pollution zéro avec un respect optimal de l’environnement plus la liaison entre ces différents moyens de transport par le biais de navettes