Taroudant

des investisseurs individuels Tableau N°8 : Répartition géographique des investisseurs individuels de l’échantillon Répartition de la population par ville Ahfir Beni mellal Casablanca Fes Kouribga Marrakech Meknès Rabat Safi Saidia Settat Tanger Taroudante Temara Tétouan Tiznit Total 100 Fréquence Nbre d'individus 1% 1 3% 2 37% 29 6% 5 1% 1 9% 7 3% 2 24% 19 1% 1 1% 1 3% 2 5% 4 1% 1 3% 2 1% 1 1% 1 100% 79 Répartition par ville 29 19 1 2 5 7 2 1 1 1 2 4 1 2 1 1 On constate une grande

sur le marché international, des produits de l’artisanat local. Depuis l’année 2000, l’action de MDL a été étendue aux activités génératrices de revenus, avec un projet lancé en concertation entre 150 acteurs du développement de la province de Taroudant dans la région du Sous. Ces actions mobilisent des partenaires des deux rives de la Méditerranée : associations de migrants, associations villageoises, ONG, élus et administrations du pays d’origine et du pays d’accueil, bailleurs de fonds et compétences

qui est d’une superficie de 63.335 Km2 (Monographie, 2002), a été crée en 1975 (Dahir : n° 1-74-688). Elle se trouve sur le versant occidental du Grand Atlas, limitée au Nord par la province de Safi, au sud par la Wilaya d’Agadir et la province de Taroudant, à l’est par la province de Chichaoua et à l’Ouest par l’Atlantique. Selon les chiffres disponibles du Recensement général de la population et de l’habitat de 2004, la population de Essaouira est de 64.493 personnes réparties dans 16.129 ménages

par celle de Meknès-Tafilalet, au Sud par la région de Guélmim Es-Semara et à l’Ouest elle jouxte l‘Atlantique. La région se subdivise en deux préfectures (Agadir Ida Outanane et Inezgane Ait Melloul) et cinq provinces (Chtouka Ait Baha, Tiznit, Taroudant, Ouarzazate et Zagora). La capitale de la région est Agadir.141 En 2008, la région du Souss-Massa-Drâa comptait 3,29 Mio. d’habitants avec un taux d’urbanisation de 43,4%. La population est jeune. 53,3% ont moins de 25 ans. Le taux de chômage est

enfants en situation de handicap est scolarisée sans encadrement spécifique Alors qu’ils ont sans doute des besoins éducatifs particuliers et qu’ils sont, en raison de leur handi- (43) Marrakech, Tanger, Tetouan, Beni Mellal, Oujda, Taroudant, Fes, Meknes, Taza, Casablanca, Nador, Temara, Safi, Salé. Enquête Naionale sur le Handicap 2004 - Synthèse des résultats cap, confrontés à un certain nombre de difficultés qui peuvent évoluer négativement. L’Enquête Nationale sur

29- Province d'El Haouz 30- Province de Chichaoua 31- Province d'El Kelâa des Sraghna 32- Province d'Essaouira 33- Préfecture d'Agadir Ida-ou-Tanane 34- Préfecture d'Inezgane - Aït Melloul 35- Province de Chtouka - Aït Baha 36- Province de Taroudant 37- Province de Tiznit 38- Province d'Ouarzazate 39- Province de Zagora 40- Préfecture de Tanger-Asilah 41- Préfecture de Fahs-Bni-Makada 42- Province de Larache 43- Province de Chefchaouen 44- Province de Tétouan 45- Province d'Al Hoceïma

Hébreu d'Henoch' Moïse Kalkich, Nathan ben : la Pierre de Saphir (Even Sappir)-1368/70. Meshoulan Cafman, Berakhiel ben : le Coeur de l'Homme (Lev Adam). Moshé Alashkar, Joseph ben : le Décrypteur de Mystères (Tsafnat Pa'aneah) Meimoun Elbaz de Taroudant, Moïse ben : le Livre du Saint Palais (Sefer Hekhal ha-Qodesh) Molcho, Salomon : Livre Merveilleux (Sefer ha-Mefoar) Moshé Alkabets, Salom ben (m.v. 1580) Makhir, Moïse ibn : l'Ordre du Jour (Seder ha-Yom) Méir Spielmann, Jacob : La Rosée Des Lumières

l’horizon 2010 : • Le premier axe nord-sud (Tanger-Agadir) est constitué de trois tronçons dont deux sont déjà réalisés; il s’agit des tronçons Casablanca-Tanger-Tétouan-Fnideq et Casablanca-Marrakech. Le troisième tronçon, Marrakech-Agadir-Taroudant, est en cours de réalisation; • Le deuxième axe est-ouest (Fès-Oujda) est constitué de deux tronçons : le tronçon Rabat-Fès, qui est déjà réalisé, et le tronçon Fès-Oujda, en cours de construction. Un deuxième schéma directeur national autoroutier

autoroutiers à l’horizon 2010 : • Le premier axe nord-sud (Tanger-Agadir) est constitué de trois tronçons dont deux sont déjà réalisés; il s’agit des tronçons Casablanca-Tanger-Tétouan-Fnideq et Casablanca-Marrakech. Le troisième tronçon, Marrakech-Agadir-Taroudant, est en cours de réalisation; • Le deuxième axe est-ouest (Fès-Oujda) est constitué de deux tronçons : le tronçon Rabat-Fès, qui est déjà réalisé, et le tronçon Fès-Oujda, en cours de construction. Un deuxième schéma directeur national autoroutier

situées dans des zones favorables. Les dotations affectées aux centres urbains seront supprimées, à l'exception des centres urbains défavorisés (dotation totale pour Chichaoua, El Hajeb, Taourirt et réduction de moitié pour Al Hoceima, Khénifra, Taroudant et Taza) sur la base des critères suivants : – la prédominance de la farine subventionnée dans la couverture des besoins de consommation en équivalents blé ; – l'intervention des autorités dans l'encadrement de la distribution de la farine subventionnée