Temara

pour son compte personnel ou pour le compte de tiers de tous services ou produits financiers. 3) Fiche signalétique Dénomination sociale Agences en exercice : Rabat-38, avenue Hassan II- Immeuble de LASAFT : 6 agences à Rabat, 3 à Salé, 6 à Temara 3 à Mohammedia, 3 à Kenitra, 5 à Tanger 1 à Bouznika, 1 à Sidi Slimane, 1 à El Jadida 3 à Oujda, 1 à Taourirt, 1 à Alaioun, 1 à Larache 1 à Ksar Lakbir, 2 à Titouan, 2 à Nador 1 à Sidi Kacem, 1 à Monte Aruit, 1 à Driouch 1 à Boudinar, 1 à Crouna

informatique AS400 les nouvelles voitures qui ont été livrées à la société et qui ont déjà fait l’objet de commande par les clients. Ce bon de livraison est, bien sur, consulté par la direction générale à Casablanca, fournisseur de véhicules à l’usine de Témara. a- Elaboration du tableau de bord synthétique : Ce tableau contient le stock de marchandises. Et on y retrouve le code de la voiture, le modèle, le stock début d’année, l’entrée en stock, les ventes sur rabat et en dehors de rabat

Ghanem et Sidi Bouatmane); • Tanger (Ain Dalia). • La Modernisation et le renforcement des services en gare : • Construction de nouvelles gares petites et moyennes : Mohammedia Faculté, Hay Riad,… ou modernisation (Temara, Skhirat,…); • Construction des passages souterrains. • La Construction ou réaménagement des : • Immeubles de direction et nouveau siège ONCF; • Bâtiments techniques et administratifs des EP. • L’Augmentation

Ce marché est dominé par quatre grands opérateurs adossés aux porteurs au Maroc :  LAFARGE Maroc filière du groupe français LAFRAGE  Ciments du Maroc filière du groupe Italien Italcementi.  Holcim filière du groupe suisse Holcim  Asment Temara filière du groupe portugais Cimpor Figure 1 : le marché cimentier au Maroc Hajiba NAJI 11 II. Lafarge Groupe: 1. Présentation du Groupe Lafarge : Lafarge est un groupe français de matériaux de construction a vu le jour en 1833, avec un

d’achat | Modalités de paiement | Dacia Logan | E/se Hakam Frères | 93 644,00 | Chèque | Dacia sandero | E/se Hakam Frères | 73 364,00 | Chèque | Hyundai i10 | Global engies | 81 666,67 | Chèque | Matériel de bureau | Mobilia - Temara | 10 369,17 | Chèque | Matériel informatique | Dahab- Net | | Chèque | C- rentabilité | COMPTES D'EXPLOITATION PREVISIONNELS | | | | | Années d'exploitation | | | Désignations | | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |

TEL : 05 39 32 42 43/46 / 05 39 32 42 59 FAX : 05 39 32 42 55 TAZIRI PRODUCTION ROUTE 25, QUARTIER LAARASSI NADOR Mr BOUZZAGGOU MOHAMED TEL: 05 36 34 90 08 GSM: 06 61 26 00 34 FAX: 05 36 34 90 14 THAGMAT FILMS 69, Rue Beethoven TEMARA M.ABBAZI MOHAMED TEL : 05 37 26 33 86 FAX : 05 37 26 33 86 E-mail : najmi.ma@menara.ma TINGITANIA FILMS 32, Rue Gourna Kasbah TANGER Mme FARIDA BELYAZID TEL : 05 39 37 51 77/06 61 13 46 12 FAX : 05 39 37 51 77 EMAIL: tingitaniafilms@

des services de distribution d'eau potable, d'électricité et d'assainissement liquide des villes de Rabat, Tanger et Tétouan.Tandis que Veolia Propreté obtient des contrats de collecte d'ordures ménagères et de nettoiement des villes de Rabat, Salé, Témara, Safi, Berkane et Nador et œuvre pour l'amélioration de l'environnement urbain. Parmi ses sociétés au Maroc, le groupe compte également Citelum Maghreb, OTV Maroc, CTHM/SADE Maroc mais aussi Amanor, qui oeuvrent dans divers domaines tels que l'électrification

basée sur les réseaux au lieu de concentrer la gestion du service public du transport sur les lignes, surtout que les sociétés privées ne s’intéressent qu’aux lignes les plus rentables. Aprés l’expérience de Casablanca, les villes de Rabat, Salé, Temara, et d’autres petites villes voisines ont signé, lors d’un appel d’offre international, un contrat de gestion délégué du service public du transport urbain avec la société STAREO37, filiale de Veolia Transport, en novembre 2009. Toutefois, sur le

Maroc » devenue par la suite « LAFARGE ». Elle demeura seule sur le marché jusqu’à 1946, année à partir de laquelle plusieurs unités ont été crées, à savoir : Cimenterie de Tétouan (1946), CADEM de Méknès (1951), ASMAR de Marrakech (1972), Asment de Témara (1976) et CIOR d’Oujda à la même année. Les années 90’s ont constitué pour l’industrie cimentière marocaine une période de restructuration, développement et d’investissement. Les progrès réalisés ont permis au Maroc d’une part de rompre avec

| | | | |MARRAKECH | | | | |ASMENT |TEMARA |500 |11% |1,2 | |ASMAR |MARRAKECH |503,04 |8,50% |1,35