Terminal aéroportuaire

Les agents de sûreté aéroportuaire ont décidé, mardi 20 décembre, de poursuivre leur mouvement de grève après l'échec de négociations avec les entreprises. Celles-ci étaient menées à Paris et à Lyon sous l'égide de médiateurs nommés la veille par le gouvernement, qui veut un retour à la normale mercredi, quitte à recourir aux forces de l'ordre. "Les patrons ne sont prêts à aucun effort. On leur a demandé de faire des contre-propositions, ce qu'ils ont encore refusé", a déclaré mardi Benamar Belkouche

(connaissement) CFR (maritime) Ou FCA + déchargement (mise à terminal) + manutention de départ + fret + Taxe LTA CPT (Aérien/routier…) CFR + Assurance CIF (maritime) Elaboré par : MABROUK LOUBNA Ou CPT + Assurance CIP CIF Ou CIP + Manutention à l’arrivée (mise a sous palan import) DAT (DPU) + Chargement + Post acheminement + Taxe portuaire ou aéroportuaire arrivée DAP + dette douanière import DDP Incoterms uniquement

...........................11 L’AEROPORT BRUXELLES-CHARLEROI – BSCA – GOSSELIES .............................12 Historique ................................................................................................................12 Nouveau terminal en 2007.......................................................................................13 Population de Charleroi ...........................................................................................13 Plus de passagers en 2005 que prévu

2001 Aélia s’implante sur le terminal 1 de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle (Paris, France) avec l’ouverture de boutiques de parfums et cosmétiques. La même année le groupe ouvre la concession Alcools/Tabacs et Parfums sur le terminal d’Eurotunnel (Calais, France). 2003 Mai : Aélia crée avec Aéroports de Paris la Société de Distribution Aéroportuaires (SDA) pour l’exploitation des boutiques Alcools/Tabacs et Parfums/Cosmétiques sur les terminaux de Roissy Charles de Gaulle 2 (Paris

millionième passager. L’année 2004 est l’année des records avec 2.034.797 passagers enregistrés.   2005   BSCA enregistre 1.873.349 passagers La croissance du nombre de passagers est telle que le terminal actuel sera rapidement trop petit pour pouvoir gérer l’ensemble des passagers. La construction du nouveau terminal commence.    2006   Le trafic de BSCA représente 15% du trafic de Zaventem pour 1% en 2000. Le nombre de passagers atteint 2.166.915 en 2006. Arrivée de la compagnie belge Jet4you le 1er novembre

d’entrée aérienne, ports océaniques) ; – pour une autre part assurent la liaison entre partenaires de l’ALENA (voir les points de passage transfrontaliers, la Laurence Seaway, les hubs aéroportuaires) ; – et, pour une dernière part, desservent l’arrière-pays étatsunien de la façade atlantique (hubs aéroportuaires, grands axes routiers ou ferroviaires, « pénétrantes » fluviales telles que le Mississippi). Cette première approche est confirmée par d’autres documents : – le document 2 aborde ces différentes

transport et logistique). Lorsqu’ils n’ assurent pas le conditionnement complet des marchandises, les freight forwarders peuvent faire appel à des sociétés de handling pour effectuer les opérations de stockage et de manutention du fret en zones aéroportuaires. Par ailleurs ces dernières s’occupent souvent de la sécurisation de la marchandise pour le compte d’autres sociétés. b) Les intégrateurs Les intégrateurs sont des sociétés qui prennent en charge et assurent pour son client l’ensemble des

1 : Roissy, un HUB mondial 1) Au niveau mondial, Air France représente le 6ème aéroport en ce qui concerne le trafic de passager et se place au 5ème rang mondial en ce qui concerne le fret. Au niveau européen, Roissy se place au second rang aéroportuaire, directement après Heathrow à Londres, et premiere en ce qui concerne le fret.  En ce qui concerne la hiérarchie aérportuaire nationale, Roissy a une Place nationale dominante et ecrasant. Pour occuper ces rangs, Roissy bénéficie d'une pace centrale

L’Office National Des Aéroports (ONDA) est un établissement public à caractère industriel et commercial créé en janvier 1990 par transformation de l’Office des Aéroports de Casablanca, premier établissement autonome de gestion aéroportuaire au Maroc. Activités La garantie de la sécurité de la navigation aérienne au niveau des aéroports et de l’espace aérien sous juridiction nationale. L’aménagement, l’exploitation, l’entretien et le développement des aéroports civils de l’État. L’embarquement

schéma logistique se compose de : L’emballage Chargement ou empotage (mettre marchandises dans conteneurs) Formalités export (déclare à la douane qu’un produit quitte le pays) Préacheminement Le passage aéroportuaire (manutention des parts) Transport principal / assurance transport Passage aéroportuaire arrivée Formalités douanières import Paiement des droits et des taxes Post acheminement Déchargement arrivée (dans un entrepôt ou l’entreprise de l’acheteur) La règle Ex Works : la marchandise est liée