Théories Des Contrats Et Obligation Au Maroc

Université Cadi Ayyad Faculté des sciences juridiques, économiques et sociales Master : Théorie Economique et Techniques Quantitatives |Année universitaire : 2010-2011 | Encadré par le professeur : Mr : M.Ziky Réalisé par les étudiants : Hind Amine M.Yassine Abahamid

administré: actuellement tous les pays interviennent aussi bien dans le système de change fixe que flottant pour ajuster le taux de change afin qu’il soit compatible avec la réalisation des objectifs de la politique économique.  Le système de change au Maroc • Contrôle des changes et convertibilité partielle du dirham. • Marché de change parallèle florissant, • Instauration du marché interbancaire de devises en 1996. • Rattachement de la valeur du dirham à un panier de devises à partir de 1973. 10

Projet de fin d’étude sous le thème : Réflexion sur le contrôle interne au sein de BULL MAROC Entreprise : BULL MAROC : 1963 Option : Gestion financière et comptable Encadrant externe :: 2008-2009 Dédicace Après louange à Dieu, j’aimerais dédier cet humble travail aux êtres qui ont été toujours présents pour moi, chaque fois que j’avais besoin d’eux, aux êtres qui sont le prélude de mon être, le goût de mon existence, à mes très chers parents, mon frère, ma sœur, ma famille et à tous

Au Maroc Nous tenons à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique de L’ESTM et les intervenants professionnels responsables de la formation, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Nous remercions également Monsieur Elmustafa Abdouhassani pour l’encadre, l’aide et les conseils concernant soit la partie théorie soit la partie pratique de ce projet, qu’il nos a apporté lors des différents suivis

ROYAUME DU MAROC [pic] |Module: EE 01 |Métier et formation | [pic] [pic] |Module: EE 01

MONETAIRES DE L’INFLATION A – La théorie quantitative B – Théorie monétariste Année universitaire 2006-2007 4 Economie Monétaire et Financière – Support de cours (S4) Omar BELKHEIRI C – L’approche classico-keynesienne II – L’INFLATION COMME PHENOMENE REEL A – L’inflation par la demande B – L’inflation par l’offre (ou par les coûts) III – CONSEQUENCES DE L’INFLATION Chapitre 4 : La politique monétaire I. L’ancienne approche de la politique monétaire au Maroc 1. L’encadrement du crédit

MONETAIRES DE L’INFLATION A – La théorie quantitative B – Théorie monétariste Année universitaire 2006-2007 4 Economie Monétaire et Financière – Support de cours (S4) Omar BELKHEIRI C – L’approche classico-keynesienne II – L’INFLATION COMME PHENOMENE REEL A – L’inflation par la demande B – L’inflation par l’offre (ou par les coûts) III – CONSEQUENCES DE L’INFLATION Chapitre 4 : La politique monétaire I. L’ancienne approche de la politique monétaire au Maroc 1. L’encadrement du crédit 2. Les

regard des critères d’efficience et d’équité mais également des enjeux ´ sociaux et politiques. Dans des Etats fragiles, la question importante n’est pas tant celle de la privatisation de l’eau que celle des asymétries de pouvoir, du respect des contrats, et des contextes institutionnels. Towards New Methods of Water Governance in Africa and Latin America The definition of the status of water is an important issue, the implications of which should not be disregarded. In theoretical debates, water

et de l’industrie durant le 17-18ème siècle en Europe , le droit commercial s’est détaché du droit civil pour s’imposer comme une discipline à part entière.Au Maroc, avant le protectorat, le droit applicable aux activités commerciales était issu du droit musulman ,des coutumes et des usages locaux . Durant période du protectorat, le Maroc s’est doté de son premier code de commerce le 12/08/1913 qui était inspiré du code de commerce français de 1808.INTRODUCTIONDEFINITIONbranche du droit privé

Introduction.................................................................................................. I. Les intervenants dans le transport maritime au Maroc...................... II. Principales statistiques........................................................................ III. Caractéristiques du transport maritime au Maroc.............................. IV. Orientations stratégiques.................................................................... V. Transport maritime marocain face