Tourisme Fordisme

F. GILBRETH qui a établi les principes de la simplification des mouvements et H. GANTT (1861-1919), concepteur de nombreux graphiques utiles à la direction des entreprises dont l’un porte son nom. Aux ÉtatsUnis, le taylorisme se prolongera par le FORDISME et le travail à la chaîne. 1.1.3. Limites : Les méthodes de TAYLOR ont été vivement critiquées parce qu’elles ont donné lieu à des déviations et à des schématisations éloignées de sa pensée originelle. Le modèle de TAYLOR a souvent été associé à

l’ouvrier doit suivre jusqu’à être happé par la machine. • Situer le film dans son contexte historique et artistique. Les temps moderne sont ancrés dans la réalité  Le témoignage d’Henri Ford rappelle qu’à partir de 1913, le travail à la chaine, le fordisme introduit dans les usines Ford, permet d’améliorer la productivité. Ce nouveau système de production permet d’assembler les moteurs presque deux fois plus vite. Pour Ford, en faisant continuellement le même geste, l’ouvrier gagne du temps et n’a

particulièrement faible (1,8%) et de courte durée → c’est donc une croissance qui respecte les grands équilibres 2.Causes - ce que les théoriciens de la régulation (R.Boyer, M.Aglietta) ont appelé : le cercle vertueux de la croissance fordiste : extension fordisme + progrès technologiques →gains de productivité élevés → 2 csq : 1. hausse des salaires → hausse de la demande et consommation de masse 2.hausse des profits → hausse de l’investissement → diffusion progrès techq (le progrès techq explique en grande

industrielle marque le début d’un nouveau mode de production amené par le Fordisme et le Taylorisme : le travail à la chaîne. Ici , Tocqueville expose sa thèse quant aux conséquences sur l’ouvrier de ce type de travail. Ainsi , il inscrit son texte dans le thème des effets de la technique , plus particulièrement des progrès techniques , sur le travail. L’auteur cherche à montrer que le travail tel qu’il est imposé par le Fordisme profite aux maîtres , leur permet d’accroitre leurs bénéfices , au détriment

page 2 I. L’approche classique page 2 A. Le contexte de pensée de l’époque B. Du taylorisme au fordisme II. Le modèle japonais de la gestion de production page 5 A. Le concept B. Les applications techniques C. Les limites III. Applications pratiques

de la guerre de Corée, M. Toyoda fondateur de la désormais célèbre société Toyota y voit un marché potentiel de besoins auxquels il peut subvenir. Il demande alors à l'un de ses ingénieurs Mr Taiichi Ohno de mettre en place un modèle différent du fordisme (en vigueur à l'époque) et adapté aux contraintes socio-économiques de l'époque. Ce dernier créera un mode d'organisation appelé Ohnisme dont un des principes fondamentaux est la minimisation des pertes par une qualité absolue. Ce modèle aujourd'hui

Economies d’échelle : déf 3/ En 2005, sur 100 salariés du secteur tertiaire, 25,9 déclarent qu’ils effectuent des tâches répétitives, parmi eux, 23% déclarent qu’ ils ont une série de gestes qui dure moins de une minute. 4/ « il (le tayloro-fordisme ») continue à s’appliquer dans l’industrie » : cela va se traduire par une répétitivité des tâches, prendre par exemple 33,7% en 1984 et 36,4% en 2005 «  « mais s’applique également dans de nombreux services » : prendre par exemple une augmentation

méthode dans un livre intitulé The Principles of Scientific Management (1911). Ce système ne doit pas être confondu avec le fordisme, procédé de travail à la chaîne qu'Henry Ford fut l'un des premiers à mettre en œuvre, et dont le taylorisme ne constitue qu'une composante. Description On trouvera une étude approfondie du développement de la rationalisation (taylorisme et fordisme) en France dans les années 1919-1939 dans le livre d'Aimée Moutet, Les Logiques de l'entreprise, la rationalisation dans

de Ford devient obsolète : « les clients pourront avoir une voiture de la couleur qu’ils veulent, pourvu qu’ils la veuillent noire. » La production de produits différenciés remet en cause la standardisation totale sur laquelle le taylorisme et le fordisme avaient construit leur supériorité. Le juste à temps est donc un concept développé au Japon au sein de l'usine Toyota dans les années 50 par le célèbre Taiichi Ohno qui avait comme motivation principale une élimination des gaspillages à tous les

Cours Introduction au management industriel Limite du taylorisme: * il faut mettre en place un système incitatif pour motiver les ouvriers à travailler, L’argent. Vision limitative critiquée par Mayo. Cercle vertueux du fordisme et du taylorisme : la consommation de masse implique une production de masse et vice et versa. Ca passe par la standardisation des produits, la baisse des prix. Les limites du taylorisme : * humanisme * incitation que par l’argent ? * la variété