Tpe Aéronautique

premier rang européen pour le montant des dividendes. Il semble donc judicieux de s’intéresser au coût du capital. Ainsi, la CGT soutient les pistes qui facilitent le financement et la diminution de son coût pour les entreprises notamment des PME et des TPE. La CGT est pour la poursuite de la réflexion sur les moyens de responsabiliser les actionnaires. Elle préconise aussi une politique monétaire sélective pour inciter les banques à financer en priorité les entreprises qui investissent et créent de l’emploi

priorité ? La richesse de notre domaine est qu’ils’adressepotentiellementà tous les marchés. Nous avons défini cinq marchésprioritaires: réseauxettélécoms ; santé, biotechnologie et sciences du vivant ; édition de logiciels et systèmes embarqués ; aéronautique, espace et défense ; et enfin énergie, développement durable et environnement. PROPOS RECUEILLIS PAR J. H. LES ECHOS MARDI 3 FÉVRIER 2009 SPÉCIAL ENTREPRENEURS 5 1. HIGH-TECH WYGWAM Comment bien utiliser un pôle de compétitivité

plus de 10 M€. Les résultats font l’objet d’une diffusion sur le terrain auprès des PME par le biais d’actions collectives portées par les DIRECCTE. L’opération « passeport pour l’économie numérique », lancée en 2006, avait pour objectif d’initier les TPE à l’usage des TIC. Mis en œuvre avec l’appui du CEFAC chargé de la constitution d’un réseau de 750 animateurs et de l’élaboration de 18 modules de sensibilisation, le dispositif était complété par un guide d’achat regroupant des offres commerciales

s’agit d’une location entre un bailleur résident dans un Etat donné et un locataire résident dans un autre Etat. Ce contrat comprend une procédure particulière adaptée aux besoins des exportateurs (utilisée notamment dans le financement du secteur aéronautique). Cette opération complexe s’adresse à des entreprises d’une certaine taille et confronte bien souvent des législations différentes entre les États sur la question du crédit-bail. Elle n’est, volontairement, pas plus approfondie puisqu’elle ne

nombreuses potentialités industrielles (utilisation des co-produits, notamment la glycérine végétale, pour l'élaboration d'intermédiaires chimiques) alors que la deuxième génération viendra se substituer principalement au kérosène dans le secteur aéronautique à partir de 2020. Dans le secteur de l’habillement, les vêtements thermorégulateurs ont vu le jour, permettant d’absorber ou de dégager de la chaleur. D’autres innovations sont à relever comme les vêtements anti-eczéma, ou les chaussures permettant

enduites, revêtement de toiture, joints… c) Amortissement Le caoutchouc possède également la capacité d’amortir les chocs ou de filtrer les vibrations. Il s’agit là de deux propriétés extrêmement importantes dans le monde des transports (automobile, aéronautique, aérospatial, ferroviaire…), dans celui de l’industrie (production d’énergie, machine / outil…) ou encore du BTP (appuis de pont, plots antisismiques...). Exemples d’application : pneumatique (amortissement des irrégularités de la route), pièces

tonne-kilomètre de fret transporté. Le nouvel Airbus A380 est également en termes de gros porteur une solution prisée. Cette solution est envisagée sur le long terme dans la mesure où le délai de livraison de ces appareils par les constructeurs aéronautiques reste très long compte tenu de la demande. D’autre part, dans une situation de flambée du cours du pétrole, d’après Alain Chaillé, cette solution reste insuffisante, les économies réalisées ne réduisant qu’une partie du surcoût du carburant.

but de faciliter la navigation aérienne internationale. Elle a précisé les objectifs suivants : • Assurer la sécurité et la maîtrise de la croissance de l’aviation civile internationale dans le monde entier. • Encourager l’industrie aéronautique et son utilisation à des fins pacifiques. • Encourager la création de compagnies aériennes, d’aéroports et d’installations destinées à la navigation aérienne. • Répondre aux besoins du public qui attend un transport aérien sûr, régulier,

France se concentre toujours sur les services dans son économie. L’enquête effectuée sur le sujet, confirme une pluralité d’activités dans lesquelles les entreprises françaises sont présentes ainsi que la diversité de la taille (grandes unités, PME, TPE…). Ainsi, services, ingénierie et concessions accaparent la part du lion avec 23,3% des investissements. Ils sont suivis par l’industrie mécanique, la sidérurgie et la défense (14%). Viennent juste après l’électronique et les TI (12,4%). Le BTP et les

24 Le tourisme d’affaires constitue véritablement un apport essentiel pour le développement de notre économie. Il favorise un effet d’entraînement en particulier sur les Petites et moyennes entreprises (PME), voire les Très petites entreprises (TPE) qui n’auraient pas les moyens de présenter leurs produits à l’étranger ou de savoir ce qui s’y fait. Selon FSCF, 23 milliards d’euros de contrats seraient conclus chaque année par nos entreprises grâce à leur présence sur un salon français. Il apporte