Tracteur routier

Différents Modes de Transport : Le transport est un outil stratégique et crucial pour l’acheminer d’une marchandise ou d’un bien ou encore d’un produit donné .Généralement on distingue plusieurs modes de transport : le transport maritime, aérien, routier, ferroviaire et fluvial. A.1-Le Transport Maritime : On entend par transport maritime tout transport des marchandises ou de biens effectué par mer. Ainsi le transport maritime se taille une place de choix dans le commerce international .Ce mode

; i) "transport successif" : le transport dans lequel plusieurs transporteurs routiers se succèdent pour exécuter un unique contrat de transport par route ; j) "transport superposé" : le transport dans lequel, en vue de l'exécution d'un unique contrat de transport routier, un véhicule routier contenant des marchandises est transporté, sans rupture de charge, sur ou dans un véhicule non routier sur une partie du parcours ; k) "transporteur" : une personne physique ou morale

National des Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise Office National des Chemins de Fers Office d’Exploitation des Ports Société Marocaine de Transport et de Messagerie Tangier-Méditerranée Société Anonyme Office de Formation Professionnelle Technique Institut de Formation du Transport Routier Transit International Routier Royal Air Maroc Union Marocaine du Travail

communication et des infrastructures utilisés. Dans la majorité des cas, le véhicule est composé d’un élément matériel mais aussi humain. On distingue 5 modes de transports : Mode routier Mode ferroviaire Mode maritime et fluvial Mode avion La tradition modale en France a augmenté depuis plus d’un siècle 1) Le transport routier (poids lourds) Il est celui qui transporte la part la plus importante de marchandises, et sa part ne cesse d’augmenter depuis 60’s. 2) Le mode aérien Il connait une très

de facilitation de transports et transit routiers. Dans ce chapitre seront étudiés le domaine des transports routiers et ferroviaires (section I) et le secteur des transports aériens, maritimes et fluviaux (section II) SECTION I: le Domaine des Transports Routiers et Ferroviaires Nous traiterons dans cette section, les transports routiers (paragraphe I) et le domaine des transports ferroviaires (paragraphe II ) PARAGRAPHE I: Les transports routiers La CEDEAO a mis au point, en étroite

National des Transports Centre National Routier Association Routière Internationale Fédération Nationale du Transport Routier Agence Nationale pour la Promotion de la Petite et Moyenne Entreprise Office National des Chemins de Fers Office d’Exploitation des Ports Société Marocaine de Transport et de Messagerie Tangier-Méditerranée Société Anonyme Office de Formation Professionnelle Technique Institut de Formation du Transport Routier Transit International Routier Royal Air Maroc Union Marocaine du Travail

......................................................................................... 24 II.2.la croissance démographique ..................................................................................................... 25 II.3.le réseau routier.......................................................................................................................... 26 III. Les accidents de la route en Algérie (1970 – 2014) .................................................................

.................................................. 11 II. Réduire l’impact environnemental du transport routier et aérien ................................................................................ 14 A. Le livre blanc : la politique européenne du transport à l’horizon 2010 ..................................................................... 14 1. 2. 3. 4. 5. Transport routier .......................................................... 14 Transport ferroviaire .......................

LE TRANPORT ROUTIER Module de formation LE TRANSPORT ROUTIER Par Mostafa ACHOUI ANNEE DE FORMATION NIVEAU DE FORMATION 2008- 2009 DDL/CERELOG 1 AFT-IFTIM LE TRANPORT ROUTIER PLAN INTRODUCTION PARTIE 1 – NORMES ET EXPLOITATION TECHNIQUES DES VÉHICULES Chapitre 1 – Le choix d’un véhicule Chapitre 2 – Les normes des véhicules PARTIE 2– LA REGLEMENTATION DU TRANSPORT ROUTIER DE MARCHANDISES EN REGIME INTERIEUR Chapitre 1 - Le transporteur routier de marchandises

pour la comparaison Tableau 5: Structure de coûts pour le transport routier Tableau 6: Structure de coûts de transport ferroviaire hors traction Tableau 7: Charge moyenne d’un navire dédié au cabotage Tableau 8: Coûts d’escale au port Tanger-Med Tableau 9: Coût d’escale au port de Casablanca Tableau 10 : Tableau récapitulatif des coûts indirects du cabotage Tableau 11 : Coût du maillon portuaire et du transport routier Tableau 12 : Répartition des frais de transport selon l’incoterm F.O