Tramway de Casablanca

formulaire          Bas du formulaire Partager cette annonce sur :   Retour page précédente Date de publication : 10/09/12 - Date d'expiration : 09/11/12 Partager cette annonce sur :   Retour page précédente Contrôleur de Gestion (Casablanca) Entreprise Renault Maroc, filiale du Groupe Renault, présente depuis plus de 80 ans au Maroc commercialise les véhicules des marques Renault et Dacia. La dimension internationale du Groupe et la diversité de nos métiers offrent de réelles possibilités

responsable de 2 zones : * l’Afrique, avec 3 pays du Maghreb : le Maroc, l’Algérie et la Tunisie, * l’Asie Pacifique Compte tenu du développement commercial exponentiel de ses zones, Monsieur Dumoulin a ouvert, il y a 6 mois, un bureau à Casablanca et un bureau à Tunis. Il a également recruté un agent technico-commercial pour chacun de ces deux bureaux. Or, un certain nombre de dysfonctionnements sont apparus. Il est donc demandé à son assistant(e), dans un premier temps, de participer

Modernisation Des Secteurs Publics Ecole Nationale d’Administration CYCLE SUPERIEUR EN GESTION ADMINISTRATIVE 8ème PROMOTION : 2008 – 2010 Le Schéma d’Organisation Fonctionnelle et D’Aménagement de l’Aire Métropolitaine Centrale RABAT-CASABLANCA Réalisé par : AMIMI MOHAMED BOUAZZAOUI HAIMOUR TAKI HAJIR Sous l’encadrement de : Mr Abdelhadi RAOUNAK Le plan de l’exposé : Sommaire I. présentation de l’aire métropolitain

LA PRESENTATION DE LA REGION DE VISITE SITUATION GEOGRAPHIQUE Fès,Fez selon l'ancienne orthographe, est une ville du centre du Maroc, située à 180 km à l'est de Rabat. POPULATION ET DEMOGRAPHIQUE La ville de Fes estla plus peuplée du Maroc après Casablanca. Sa fondation est située à la fin du viiie siècle, sous le règne d'Idriss Ier. Elle compte actuellement environ 1 050 000 habitants et s'étend sur 271 hectares caractérisés par l'absence de circulation de voitures et se divise en trois parties

est recommandé de commencer à chercher un logement plusieurs mois avant la rentrée universitaire pour trouver la meilleure offre possible.3. Transports : Clermont-Ferrand est bien desservie par les transports en commun, avec un réseau de bus et de tramway qui relie les différents quartiers de la ville. Les étudiants peuvent bénéficier de tarifs préférentiels pour les transports en commun.4. Vie étudiante : Clermont-Ferrand est une ville étudiante animée avec de nombreuses activités culturelles et sportives

Master Spécialisé Economie Spatiale et Gouvernance territoriale PFE : Année universitaire : 2018/2019 Le marketing territorial et l’enjeu de la gouvernance locale pour le repositionnement de la ville de Casablanca Réalisé par : BARNAOUI Ayoub Évalué par : Pr. AYEGOU Jamila 2 Tables des matières Introduction générale .............................................................................

Master Spécialisé Economie Spatiale et Gouvernance territoriale PFE : Année universitaire : 2018/2019 Le marketing territorial et l’enjeu de la gouvernance locale pour le repositionnement de la ville de Casablanca Réalisé par : BARNAOUI Ayoub Évalué par : Pr. AYEGOU Jamila 2 Tables des matières Introduction générale ..............................................................................

devrait se terminer et que les premiers voyages commerciaux seront lancés. Le TGV devrait révolutionner le voyage ferroviaire au Maroc en permettant de connecter Tanger à Casablanca en deux heures 10 minutes. Ce projet devra offrir une réponse de qualité internationale à la demande croissante de trafic entre Tanger et Casablanca qui a connu une progression de 70% entre 2002 et 2009. Selon les estimations de l’ONCF, plus de 6 millions d’usagers devront l’emprunter dès sa première année de service.

les services publics locaux 120 Démocratie locale, bonne gouvernance et développement participatif 124 Produire les richesses locales 130 Coopération décentralisée au service d’un développement maîtrisé Vue aérienne de Casablanca, au Maroc. Morocco—an Effective Decentralization Model 103 - Morocco’s Constitution in 2011: institutional democratization 106 - The Royal project for the regionalization of Morocco: a future reform 112 - Decentralizing local public services

promotion des PPP pour le développement socio économique local Section 1 : La gestion déléguée des services publics de proximité Section 2 : La participation dans « les sociétés de développement local » Section 3 : L’expérience de la ville de Casablanca Conclusion Introduction : Répondre aux besoins de la population et améliorer la qualité des services qui lui sont offerts sont au centre des préoccupations des pouvoirs publics. La concrétisation de ces deux actions se traduit par un accroissement