Tramway de Lyon

..................... 37 Etude d'image du quartier de la Part-Dieu – Quelles sont les perceptions des usagers et habitants ? © Nova7 pour Millénaire 3 - Grand Lyon 2 Qu’attendre d’une 1 Qu’attendre d’une étude d’image du quartier de la Part Dieu ? 1.1 Le contexte et les objectifs de l’étude Le quartier de la Part-Dieu à Lyon se situe au cœur de la ville, avec une gare SNCF à fort trafic, une très bonne desserte en TC. Il concentre aujourd’hui environ 60 à 70 000 emplois, essentiellement

responsable des problèmes de santé engendrés par la pollution de l’air ; qui affectent tout particulièrement les enfants, avec comme conséquence des bronchites, rhinites etc.. à répétition. La concentration d’industries polluantes dans certaines villes (Lyon, Grenoble) ou à leur périphérie accentue la pollution ambiante. Les habitants des villes sont également confrontés à une pollution sonore inévitable. Elle est due bien sûr à la circulation automobile. Les habitants proches des grandes artères de

elle ne comprend un interlocuteur qu'en lisant sur ses lèvres10. Avant même le départ de son mari à l'armée elle s'était installée avec ses enfants chez sa mère et ses deux frères, Étienne, sourd-muet, qui travaille comme tonnelier, et Joseph, rue de Lyon à Belcourt, un quartier populaire d'Alger11. Elle y connaît une brève liaison à laquelle s'oppose son frère Étienne12. « Il y avait une fois une femme que la mort de son mari avait rendue pauvre avec deux enfants. Elle avait vécu chez sa mère, également

les secteurs clés) renforcent encore sa domination écrasante sur le reste du réseau urbain français : on peut ici parler de macrocéphalie.  • En dehors de Paris, le réseau urbain français comporte sept grandes métropoles qui dominent en province : Lyon, Aix-Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Strasbourg (Grenoble, Montpellier, Rennes, Nice sont presque des métropoles). Ce sont des villes pour la plupart moins puissantes que la moyenne des grandes métropoles de la dorsale européenne mais

actuellement 7 modules (avec le terminal G, inauguré en 2007), C: Terminal 3, terminal « low cost », D: Roissy pôle, plate forme de transports en commun, E: Gare TGV (permet interconnexion avec LGV Est –Strasbourg-, Nord -Lille, Londres, Bruxelles-, Sud-est –Lyon, Marseille-) + RER, F: Zone de fret ( Air France Cargo), G: Zone d’activités de la plate-forme aéroportuaire, H: Satellite 4, en construction, ouverture prévue 2ième. trimestre 2012 / 1: Roissy en France, 2: Zone d’activités de Paris-Nord, 3: Parc

études sont présentées dans le présent rapport. En voici les principaux enseignements. Argenteuil : Val d’Argent Nord et Sud, Bagneux : Les Blagis, Clichy-sous-Bois/Montfermeil : le Plateau, Dreux/Vernouillet : plateau Sud, Le Havre : quartiers Nord, Lyon : La Duchère, Lorient : Kervénanec, Lormont Carriet, Marseille : Plan d’Aou-Saint-Antoine-La Viste, Meaux : Beauval et La Pierre Collinet 15 DOCUMENT DE TRAVAIL - CONFIDENTIEL 14 La diversification de l’habitat apparaît encore assez faible

un nouveau concept qui consiste à offrir aux municipalités des abris d’autobus entièrement financés par les annonceurs publicitaires. En 1964, Jean-Claude Decaux invente le concept de Mobilier urbain qui associe service public et publicité. En fait, Lyon est la première ville plus de 10000 habitants à être équipé gratuitement d’airbus. Cette invention a révolutionné la communication extérieure et ouvert la voie à des concepts et produits inédits. Nouveaux mobiliers urbains publicitaires, format des

secteurs clés) renforcent encore sa domination écrasante sur le reste du réseau urbain français : on peut ici parler de macrocéphalie. * En dehors de Paris, le réseau urbain français comporte sept grandes métropoles qui dominent en province : Lyon, Aix-Marseille, Lille, Toulouse, Bordeaux, Nantes, Strasbourg (Grenoble, Montpellier, Rennes, Nice sont presque des métropoles). Ce sont des villes, pour la plupart, moins puissantes que la moyenne des grandes métropoles de la dorsale européenne, mais

S’agissant d’une vente d’un bien immobilier, il est reprit dans le compromis de vente la désignation générale de l’immeuble (adresse, désignation de l’immeuble, cadastre…) mais aussi les lots vendus comme suit : Dans un ensemble immobilier situé à LYON 3ème, à l’angle du 1 rue Saint Maximin et du 10 rue du Dauphiné, comprenant un bâtiment élevé sur deux sous-sols à usage de caves, réserves et garages, d’un rez-de-chaussée et huit étages. Les lots vendus sont : - le lot numéro 34 correspondant

y a mobile. 02 MESSAGE DU PRÉSIDENT MESSAGE DU PRÉSIDENT MESSAGE DU PRÉSIDENT Madame, Monsieur, chers actionnaires, De Lyon à Pékin, 2005 restera l’année de la conquête pour JCDecaux. Une fois encore, le Groupe a démontré le formidable esprit pionnier qui anime ses 7 900 collaborateurs à travers le monde. Le succès de Cyclocity®, baptisé Vélo’v® à Lyon, dépasse nos espérances. L’engouement populaire pour ce nouveau service est allé de pair avec l’intérêt de nombreuses métropoles internationales