Transport de marchandises

Par quels moyens une entreprise de transport routier de marchandises peut-elle prendre en compte au quotidien de ses activités la problématique des Gaz à Effet de Serre ? Mémoire soutenu le : 16 novembre 2006 Antoine LEPAGE, Institut Supérieur de l’Environnement Il n’y a aujourd’hui plus une semaine, presque plus un jour, sans que nos journaux d’informations, n’évoquent la problématique des rejets de Gaz à Effet de Serre (GES) dans l’atmosphère et leurs conséquences au travers de constats

Dans le domaine du commerce, le transport des marchandises est un des facteurs qui nécessite le plus d’attention car il assure le lien entre le fournisseur et le client. La plate-forme logistique est un lieu où cela se produit et il est nécessaire d’exploiter sa définition pour mieux comprendre son utilité. A. Les plates formes logistiques : Qu’est-ce qu’une plateforme logistique ? Les plates-formes logistiques se trouvent très souvent dans des endroits faciles d’accès

Généralités Avant d’envisager un transport de marchandises à l’international, il faut répondre à cette question importante : à quel moment les risques et les frais sont-ils transférés à l’acheteur ? En 1936, pour la première fois, la Chambre de Commerce Internationale (CCI), située à Paris, publie sous le nom d'Incoterms 1936 (INternational COmmercial TERMS), une série de règles internationales pour répondre à cette question et l'interprétation des termes commerciaux les plus utilisés dans le

| |Avant d’envisager un transport de marchandises à l’international, il faut répondre à cette question importante : à quel moment les risques et les frais sont-ils transférés à l’acheteur ? | |En 1936, pour la première fois, la Chambre de Commerce

maritime ». Cet extrait traduit à suffisance l’un des objets principaux du droit de transport maritime. En effet, le déplacement apparaît comme l’objet principal du contrat de transport. D’où cet intérêt porté à celui qui réalise la prestation la plus caractéristique. Le transporteur est celui qui conclut un contrat de transport avec un chargeur. Pendant longtemps, les transporteurs se sont appuyés sur le particularisme du transport maritime pour éluder leur responsabilité. La responsabilité est le devoir

kINTRODUCTION GENERALE Les évolutions des besoins logistiques relèvent d’un certain nombre de phénomènes bien connus mais dont l’accumulation donne force aujourd’hui à une mutation des entreprises de transport. Au premier rang de ces évolutions, il y a bien sûr la globalisation de la production et la mondialisation de la commercialisation des produits par des entreprises multinationales qui génèrent des flux constants d’échanges intercontinentaux et qui donnent un nouveau souffle à l’économie

Scénario d’évolution et d’orientation 1. Sénario d’évolution La demande de matériaux de ciment s’accroit rapidement avec la construction en Chine depuis les années dernières. Pour résoudre le problème du transport, la gouvernement qui a présenté l’avis d'appel d'offre du transport de ciment, et sur lequel nous avons aussi fait une analyse comme ci-dessus : Pour le premier stade du projet de Huaxin, nous avons la capacité de produire 2500 milles tonnes du ciment de haut qualité, et avec la

SOMMAIRE I. RÔLE ET DEFINITION A. Les 3 fonctions principales du commissionnaire de transport (CT): B. Les activités du commissionnaire de transport C. Conditions d’exercice II. DEVOIRS, RESPONSABILITES ET PRIVILÈGES DU CT A. Choix des sous traitants B. Responsabilités du commissionnaire C. Devoirs du commissionnaire D. Responsabilités pénale E. Privilège du commissionnaire F. Non respect du contrat : Responsabilité contractuelle III. LICENCIEMENTS ET DROIT DU TRAVAIL A. Durée

savoir comment se traduit exactement la conteneurisation à travers le transport international ? Afin de pouvoir y apporter plus de précision, nous allons traiter en premier lieu la définition de la conteneurisation, puis en second lieu, ses caractéristiques et enfin, son importance et les problèmes qui y sont liées. Pour commencer, la conteneurisation, venant du mot « conteneur » est, par définition, le fait de mettre des marchandises dans une sorte d’emballage appelé « conteneur ». C’est un système

des voyageurs et des marchandise entre les grandes villes dans de meilleures conditions, mais aussi d’un moyen de transport stratégique en matière de redynamisation des activités industrielles en reliant leurs sites aux principaux ports . Durant la période de stage que j’ai effectué à l’Agence Commerciale Centre et oriental à Fès, j’ai eu l’occasion de côtoyer de près les professionnels en matière de transport fret ferroviaire et découvrir une partie des activités de transport que l’ONCF propose