Transport Des Hydrocarbures

espaces ? 1. Des lieux clés de la mondialisation L'importance des ressources maritimes • Les ressources énergétiques Les espaces maritimes regorgent de ressources en matières premières, notamment énergétiques. Les sous-sols marins recèlent des hydrocarbures (gaz et pétrole). Concernant les réserves, on parle de 25 % du pétrole et 34 % du gaz. En matière de production, les espaces maritimes fournissent aujourd'hui environ 30 % de la production de pétrole et 27 % de la production de gaz. L'exploitation

d'hydrogène appelé aussi « gaz acide » (H2S), et parfois de l'azote (N2) et de petites quantités d'hélium (He). C'est principalement ce type de gaz conventionnel non associé qui alimente le marché international du gaz naturel et ses réseaux de transport par gazoducs et méthaniers (voir section Industrie du gaz). Gaz associé [modifier] Il s'agit de gaz présent en solution dans le pétrole. Il est séparé lors de l'extraction de ce dernier. Pendant longtemps, il était considéré comme un déchet et

:        4 % • C4H10 (butane)    :        2 % La composition du gaz naturel peut varier d’un champ gazier à un autre. II) LA LIQUEFACTION, LE TRANSPORT ET LE REGAZEFICATION DU GAZ NATUREL La plus grande partie du gaz naturel sortant de l'usine de traitement est appelé gaz pauvre. Ce gaz contient essentiellement du méthane. Avant son transport, le gaz naturel est liquéfié au préalable pour faciliter sa manutention. La liquéfaction du gaz naturel consiste à sa transformation par condensation

stock ancien et limité. Energie Primaire * : Energie disponible dans la nature avec toute transformation. Energie renouvelable* : Energie présente dans la nature et disponible en quantité illimité. (Soleil, vent, eau, chaleur de la terre.) Hydrocarbure* : Terme chimique pour désigner le pétrole et le gaz. Centrales Thermiques à Flammes* : Usine produisant de l’électricité par combustion d’une énergie fossile. Choc Pétrolier* : Hausse du coût du pétrole Sécurité énergétique* : Garantie

dédiés aux céréales et hydrocarbures Quatre nouveaux ports secs construits d’ici fin 2013 LE rail s’inscrit au cœur de la stratégie logistique à l’horizon 2015. D’ailleurs, bien que le réseau ferroviaire ne dépasse guère les 4.000 km, il présente bon nombre d’atouts par rapport à d’autres moyens de transport, tant en termes de rapidité, de respect de l’environnement que de la flexibilité. Or, les professionnels privilégient la multi-modalité du transport des flux de marchandises

1 :Carte : La Russie et les hydrocarbures Oléoduc : Canalisation destinée au transport de pétrole Gazoduc : Canalisation destinée au transport de matières gazeuses sous pression, la plupart du temps des hydrocarbures, sur des longues distances. Eurasie : Continent former par l'Europe et l'Asie. Source : http://www.cartografareilpresente.org/IMG/jpg/russie.jpg, Agence internationale de l'énergie 2005 Ce document est une carte, montrant l'exploitation des hydrocarbures par la Fédération de Russie

Les hydrocarbures Les sous-sols marins recèlent des hydrocarbures (gaz et pétrole), représentant environ 25 % des réserves mondiales de pétrole et 34 % de celles de gaz. À lʼheure actuelle, les espaces maritimes fournissent à peu près 30 % de la production de pétrole et 27 % de la production de gaz. Lʼexploitation de ces gisements offshore se fait par des plates-formes installées en haute mer (en Norvège, dans le golfe du Mexique, au large du Brésil). Alors que les ressources en hydrocarbures terrestres

industrie génère des revenus estimés à 3,3 billions de dollars par an. Le pétrole est crucial pour le cadre économique mondial, en particulier pour ses principaux producteurs : les États-Unis, l'Arabie saoudite, la Russie, le Canada et la Chine. Les hydrocarbures composent le pétrole brut et le gaz naturel, qui sont des substances naturelles présentes dans la roche de la croûte terrestre. Ces matières premières organiques sont créées par la compression des restes de plantes et d'animaux dans des roches

ou animale, l’eau, le bois ou même le vent. Ce n’est qu’à partir du XIXe siècle ainsi qu’à l’âge industriel que de nouvelles énergies se sont développées notamment le charbon et les hydrocarbures qui entraînent de nouveaux besoins. Cependant dans la seconde moitié du XXe siècle, le pétrole devient facile à transporter et à stocker, il est ainsi devenu l’énergie principale suivi par le gaz. Entre 1900 et 2000 la demande en énergie est très forte tandis que la population mondiale a été multipliée par

transformées en roche. Avec l'augmentation de l'épaisseur de ces couches de sédiments et des apports de chaleur géothermique, la température s'est élevée et a entraîné une décomposition des matières organiques en substances plus simples : les hydrocarbures. Cette décomposition d'origine thermique est nommée la pyrolyse. Le pétrole brut est formé. [pic] • Découverte et premières utilisations Si l’exploitation industrielle du pétrole date de la seconde moitié du XIXème siècle, cette matière