UK garage

mixte (fréquence : 13%, surface au sol: 18%). Ces chiffres importants démontrent que bien que le potentiel du souterrain soit réel, il reste limité, car ces activités sont difficilement transférables en souterrain. Il faut également relever que les garages privés représentent 15% du total des bâtiments, ce qui peut paraître beaucoup, mais ils représentent seulement 4% de la surface au sol. Et comme beaucoup sont probablement des petits couverts le potentiel de transfert en sous-sol est probablement

où j’étais Lundi, et j’ai fais des cartes vertes pour des garages en me servant du logiciel P9, le logiciel dont j’ai appris à me servir le matin même. Pour faire c’est cartes vertes, il fallait tout simplement rentrer le numéro de contrat du garage, cliquer sur « éditer » ensuite il y avait plusieurs case à cocher et il fallait juste cocher « éditer une carte verte » puis ensuite imprimer le nombre de cartes vertes demander par le garage. MERCREDI 19 DECEMBRE : Pendant moins

Remerciement Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe pédagogique du garage Combray Automobile Ringuedé et l’intervenant professionnel responsable de ma formation en BAC PRO Vente, pour avoir assuré la partie théorique de celle-ci. Je remercie également Mme Céline Ringuedé pour l’aide et les conseils concernant les missions évoqués dans ce rapport, qu’elle m’a apporté lors des différents suivi et pour m’avoir intégrer rapidement au sein de l’entreprise et de m’avoir accordé

marques rejoignent le groupe Mazda, Volvo et Jaguar en l’an 2000. Ils deviennent alors plus compétitifs au niveau national grâce à leur site multimarque. Toyota devient par la suite le Groupe DELESALLE La concurrence à Toyota ne peut être que les Garage automobile aux alentour comme Renault, Opel, Peugeot et Europ’Auto Introduction J’ai choisi ce thème car c’est un travail qui fait partie du pôle comptable. Il m’a permis de mieux comprendre ce que je faisais en cours et d’appliquer la théorie

l’accueil du public, la qualité des prestations et la propreté des véhicules Véhicules Informatique embarquée sur les temps de conduite Géolocalisation Signalétique spécifique Suivi et entretien journalier Maintien de l’âge moyen en parc Ateliers et garages Réfection complète de l’atelier d’entretien de Sisteron Mise en place de l’atelier de Digne les Bains Moyens techniques et matériels d’entretien de pointe et en parfait état Clientèle Information et accueil Analyse des besoins au travers des critères

S.E.P.R. Rue rochaix 69003 Lyon Lyon le 2 Mai 2012 I - PRESENTATION PERSONNELLE A - présentation Je m'appelle Neals HUBERT est suis actuellement en terminale BAC PRO M.V.A. en aprrentissage avec le Garage FERRETTI à Saint-Priest pour la pratique et le centre de formation S.E.P.R. à Lyon pour la théorie. B - Choix de la formation L'alternance pour moi était la solution qui me correspondait le mieux. J'ai besoin d'allier la pratique à la théorie.

de pièces et des diverses réparations auxquelles j'ai pu assister. De plus, durant les rencontres avec plusieurs clients potentiels ayant lieu au garage, il m'a été donné d’observer, le contact existant entre le concessionnaire ou le vendeur et le client. 2. Organisation humaine : a) Comment sont formées les équipes de travail ? De qui ? Le garage est formé d'une équipe de mécaniciens, un concessionnaire, un responsable après-vente et un vendeur. b) Quels rôles ont-elles ? Quelle

allons évoquer par la suite. A) Historique L’histoire des garages RAVON débuta le 1er janvier 1972 lorsque M. Jacques RAVON créa la SARL Garage J.RAVON. Cette 1ere société disposait d’un capital de 20 000 Frs. Ce premier garage avait pour activité la concession de la marque TOYOTA ainsi que la vente de véhicules d’occasion. Cette activité dura jusqu’au 1er mai 1975. A compter du 1er mai 1975 et jusqu’au 1er janvier 1977, le garage RAVON supprima la marque TOYOTA pour devenir alors agent RENAULT

rangs est très difficile. Coûts d’entretien très élevé en raison d’un prix pièces détaché pour les voitures de prestige exorbitant (par exemple 5000 € pour les jantes d’un Porsche GT3). Impossibilité d’accéder à des garages ou mécaniciens spécialisés dans notre région (Pour Ferrai le garage le plus près est à Lyon et pour Porsche il se situe à Dijon). Aujourd’hui il est aussi difficile d’entretenir ces véhicules car chaque marque à ces spécificités. Quand tout est mutualisé quelqu’un s’occupe toujours

290,40 à 337,29 € - Electricité comprise - Ces logements bénéficient de l'APL Résidence universitaire des Peupliers 6, rue Pierre et Marie Curie 60200 Compiègne Situé à proximité du centre de recherche et de l'UTC T1 Equipements : Parking, garage à vélos, accès handicapé Services : Accès internet gratuit, laverie, salle d'études Loyer, T1 : 318,09 €, T1 PMR : 318,09 € Electricité comprise Ces logements bénéficient de l'APL   Les conseils de résidences 4/5 Logement Les Conseils