Un Aménagement Local Dans Un Territoire Proche De Votre L

contemporaine (géographie et éducation civique) CHAPITRE I : Comprendre les territoire de proximité Intro : Le territoire national n'est pas seulement dirigé par l'Etat et l'administration centrale, mais par les collectivité territoriale (commune, département, « eurorégion »). Elle a été renforcé par les lois de décentralisation. L'aménagement du territoire fait appel au français et a d'autre acteur. En quoi les territoires de proximité ont il la volonté de répondre de manière plus juste au attente

POURQUOI ET COMMENT AMÉNAGER LE TERRITOIRE NATIONAL ? p 270 - 309 Dans quelle mesure les actions et/ ou politiques publiques d’aménagement peuvent-elles réduire les inégalités entre les territoires français ?INTRODUCTION Les inégalités économiques, sociales ou d’accès aux équipements de transport sont nombreuses sur notre territoire national métropolitain et ultramarin. Compléter la carte ci-dessous en indiquant les 5 DROM (départements

Séquence 1 Comprendre les territoires de proximité Sommaire 1. Approche des territoires du quotidien p.11 A. Étude de cas : une plateforme multimodale p.11 B. Acteurs et enjeux de l’aménagement des territoires p.18 2. La région, territoire de vie, territoire aménagé p.27 A. Étude de cas : la région Île-de-France p.27 B. La place et le rôle des régions en France et en Allemagne p.41 Séquence 1 – HG11 9 Thème 1 : géographie Comprendre les territoires de proximité Problématique

% par rapport à 2009. Les dix pays recevant le plus de recettes du tourisme international sont, selon l'Organisation mondiale du tourisme : Rang Pays Région Recettes du tourisme international (2010)[13] Variation /2009 dans la monnaie locale 1 Drapeau des États-Unis États-Unis Amérique du Nord 103.5 milliards $ 76,9 milliards d'€ +9,9 % 2 Drapeau de l'Espagne Espagne Europe 52.5 milliards $ 39,0 milliards d'€ +3,3 % 3 Drapeau de la France France Europe 46.3 milliards $

plus le risque de ralentissement, voire de bouchon, est important. Plus on perd de temps, plus on s’énerve et risque l’accrochage !   il aura fallu attendre 1990 pour introduire la zone 30 dans le code de la route français. le Club des villes et territoires cyclables n’y est pas étranger qui, avec le Certu, cherchait les solutions pour favoriser le retour du vélo dans le paysage dès 1989, année de sa création. et la solution qui est apparue la meilleure, en efficacité et en qualité, a été la modération

certaine cohérence. Le programme des aménagements est ambitieux car de nombreux équipements sont prévus en plus de ceux déjà présents ou en cours de réalisations. Cet espace contient une forte capacité d’accueil ; bassins, parkings, jeux d’eau, restaurants, remise en forme, bien-être, etc. Ce programme permet donc la création d’emplois permanents tels que la gestion du site et la création dans la construction favorisant les entreprises locales et les travailleurs locaux. Lors d’une sortie sur le terrain

littoral : l’émergence du désir de rivage..............................10 2.1. 2.2. Le rapport entre nature et art.............................................. 11 L’émergence du désir du rivage............................................ 13 3. Le territoire de la côte d’Opale et son évolution touristique...............................................20 3.3.2. Véritable émergence du tourisme sur le littoral Côte d’Opale 33 3.3.2.1. Les vrais débuts : apparition de stations touristiques (1825-1861)

seconde idée, la décentralisation, processus se déroulant depuis le début de la 5ème République. Ainsi des décisions politiques permettent alors aux collectivités territoriales d’acquérir de nouvelles responsabilités afin de mener des politiques locales plus cohérentes. L’Etat doit alors relayer son pouvoir au sein des différentes régions afin de créer une culture à la fois nationale et voulant promouvoir des cultures régionales. Cependant des lois créées à l’évènement d’un gouvernement de

LA REGION RHONE-ALPES : UN TERRITOIRE AMENAGE INTRODUCTION Une région est une collectivité locale récente (1955) qui a acquis une véritable existence avec la décentralisation (1982) et le transfert progressif de compétences, et est le troisième échelon des territoires de proximité. La région Rhône-Alpes, par sa taille, ses infrastructures, son nombre d’habitants, son dynamisme démographique et son poids économique ; est une grande région européenne. Elle entretient des

lycée. Six entrées structurent ce travail : Un monde inégalitaire Du développement au développement durable : rupture ou continuité ? Les grandes questions qui fondent le développement durable, des questions globales Développement durable et aménagement local Quels acteurs pour le développement durable ? Le développement durable dans les pays du Sud, quel avenir ? Cette approche dynamique propose, entre autres, une déclinaison collège et lycée de thématiques communes montrant la progression entre