Urbanisme De Dakar

UNIVERSITE CHEIKH ANTA DIOP DE DAKAR Faculté des Sciences Juridiques et Politiques Thème : le contrôle de légalité des actes des collectivités locales DIPLOME UNIVERSITAIRE PROFESSIONNEL (DUP1) Exposants : Mamady D. Doumbia Oumar Ka Ngara Diouf Fatoumata Ndiath Sassy Mbodj Mouhamadou .L. Diakhate Diakaria Badji Ba Fall L’année 1996 fut au Sénégal une année de relance de la décentralisation. Avec l’adoption en 1996 et l’entrée en vigueur en 1997de nouveaux textes, l’Etat Sénégalais envisage

Européen de Développement ™ Domaines d’intervention : * Domaines de concentration (agriculture, transports routiers, décentralisation, santé) * Domaines hors concentration (pêche, assainissement, culture, éducation). 12, Avenue Albert Sarraut BP 3345 Dakar Tél.: + (221) 33 889 10 71 / 33 823 13 34 / 33 842 46 17 / 33 842 70 17 Fax: + (221) 33 889 11 00 / 33 823 68 85 E-mail : delegation-senegal@cec.eu.int Site Internet : www.delsen.cec.eu.int / www.europa.eu.int / www.cec.eu.int ™ Eligibilité : * projets

de Développement Domaines d’intervention : * Domaines de concentration (agriculture, transports routiers, décentralisation, santé) * Domaines hors concentration (pêche, assainissement, culture, éducation). 12, Avenue Albert Sarraut BP 3345 Dakar Tél.: + (221) 33 889 10 71 / 33 823 13 34 / 33 842 46 17 / 33 842 70 17 Fax: + (221) 33 889 11 00 / 33 823 68 85 E-mail : delegation-senegal@cec.eu.int Site Internet : www.delsen.cec.eu.int / www.europa.eu.int / www.cec.eu.int Eligibilité

26/04/10 ------------------------------------------------- PROJET DE DEPLACEMENTS URBAINS POUR L’AGGLOMERATION DAKAR (PDUD) Sigles : -BAAC : Bulletin d’analyse des accidents corporels -BTP : Bâtiment et travaux publics -CETUD : Conseil Exécutif des Transports Urbain de Dakar -CR : Car rapide -DDD : Dakar dem dikk -LSS : Léopold Sédar Senghor - PAMU : Programme d’amélioration de la mobilité urbaine -PTB : Petit Train de Banlieue -PMR : Personne à mobilité réduite -TC : Transport

ensuite vers la métropole (France). C’était également au-delà des logiques économiques et sociales, une organisation militaire et stratégique. Les deux grandes villes de l’époque, Saint Louis d’abord jouait un rôle de centrifuge des équipements puis Dakar qui concentre toutes les infrastructures (chemins de fer, port, aéroport, nœud routier, hôpitaux, formation….). 5 3. Le Sénégal indépendant A l’indépendance, les autorités de l’époque avaient pris de profondes mutations face au legs des colons.

projet, nous voulons acquérir, avec l’appui financier de l’Etat des véhicules de transport pour faire face à la demande croissante dans le secteur d’activité du transport urbain et interurbain de personnes et de bagages. Le projet sera localisé à Dakar que nous avons choisi comme lieu d’implantation du fait de sa forte densité et de l’existence d’une forte demande. C. Présentation de l'offre de produits ou service Les services que nous proposons sont inscrits dans un dynamisme de projet intégré

la mise en œuvre d’une politique de décentralisation administrative est antérieure à l’indépendance survenue en 1960. Elle remonte en réalité au XIXe siècle avec l’érection en commune des villes de Gorée et de Saint Louis (1872), Rufisque (1880) et Dakar (1887). Ce mouvement de décentralisation s’est approfondi avec la loi municipale de 1955 qui étend la communalisation (création de communes de statuts juridiques différents) du territoire sénégalais. C’est en 1960, après l’accession à l’indépendance

et Gestion des Ressources naturelles, Santé, Population et Action sociale, Jeunesse , Sports et Loisirs, Culture, Éducation, Alphabétisation, Promotion des langues nationales et Formation professionnelle, Planification, Aménagement du territoire, Urbanisme et Habitat. La gestion des ressources naturelles IF - Les régions sont dotées de ressources propres, elles en assurent librement le contrôle et la gestion conformément aux textes en vigueur et aux objectifs de développement. C'est ainsi que

aussi, les ressemblances l’emportent sur les différences. Une urbanisation incontrôlée : Cette explosion démographique décrite précédemment, rend les évolutions urbaines dans le « sud » quasi spontanée et anarchiques car non contrôlée et sans urbanisme (ensemble des plans et des actions cohérentes en vue de l’organisation optimale, technique, sociale et esthétique de la ville) fffffffffffffffffUne urbanisation problématique : - Société duale et «phénomène de « Global Slum » : Les contrastes

17, Bd de la république B.P. 6375 Dakar/SENEGAL email: odas@orange.sn Tel./Fax : +221 – 33.821.04.76 CARNETS Le droit à D’ESQUISSES l’architecture pour tous ______________________________________________________________________________________________ MAI 2012 Le Droit à l’architecture pour tous page 2 La qualité de l’architecture est d’utilité et d’intérêt publics sur l’ensemble du territoire national. L’utilisation de l’espace construit doit se conformer aux besoins et aspirations