Usure

d’échappement peut donner des indications importantes : •  fumée blanche et humide : normale à froid, si elles persiste moteur chaud il y a au minimum rupture du joint de culasse (consommation de liquide de refroidissement) ; •  fumée bleue ou grasse : il y a usure des segments et des cylindres (consommation d’huile) ; •  fumée noire : le filtre à air est bouché, le mélange carburé est trop riche (consommation anormale de carburant), l’EGR est grippé. http://fribok.blogspot.com/ IDENTIFIER ET CHOISIR L’OUTILLAGE

Missions de l’entreprise  Fabrication de Véhicules Neufs et Vente aux réseaux de vente  Fabrication et Vente de pièces d’entretien/usure aux réseaux de vente  Animations des points de ventes Missions du réseau de vente  Vente de Véhicules Neufs et d’Occasions  Réalisation des opérations d’entretien des véhicules  Ventes de pièces d’entretien/usure et d’accessoires NOM DE LA DIRECTION NOM DU SERVICE DATE CONFIDENTIEL PROPRIÉTÉ RENAULT 3 Etat du marché en France 

l'examen d'une voiture déjà très "âgée". Pour des véhicules plus récents, de nombreux points peuvent être survolés. EXTERIEUR Tour de la carrosserie : - Alignement des pièces de carrosserie. - Plancher : Rouille, humidité. - Pédales : Rapport usure/kilométrage. Ì ÌÌ - Trappe de réservoir (rouille, serrure). - Pare-brise (état, joint). - Passages de roues (rouille). Ì ÌÌ ÌÌÌ ÌÌÌ Ì ÌÌ Ì ÌÌ ÌÌÌ ÌÌÌ Ì ÌÌ ÌÌÌ ÌÌÌ Ì ÌÌ ÌÌÌ Ì ÌÌ Ì ÌÌ ÌÌÌ Ì ÌÌ Ì ÌÌ - Volant : jeu excessif en tirant/poussant

rythme de travail. Ils ont montré que les vieux OS pouvaient être remplacés au pied levé par des salariés sans formation dont le seul avantage et dit d’être jeune et frais physiquement. * Usure au travail et vieillissement social des OS de chaîne : * Ceux qui sont en chaîne depuis plus de 20 ans : usure et qui envisage avec angoisse leur avenir dans l’usine. * Accélération du rythme de travail * Changement tous les mois de production * Chronométrage et piqué l’habilité des ouvriers

un processus de construction permanente * Les démarches de qualité ne se réduisent pas à des dispositifs de gestion tels que la certification ISO 9000 car, comme le souligne Friedberg, (2008), tout dispositif de gestion est exposé à une double usure. l’incomplétude : tout n'est pas prévisible lors de la conception et l'érosion des fonctionnalités initiales : les arrangements acceptables à un moment donné par les acteurs se modifient au cour du temps et changent de signification pour les

vibration -Usure ou cassure des roulements -vibration Criticité = F*G*D Effets Causes 36 -Erreur de câblage -Ne démarre pas -surcharge Arrêt de circuit hydraulique Pompe à engrenage Assure l’aspiration et le refoulement a haute pression du fluide pour le fonctionnement du système hydraulique -Manque de phase -Absence de commande -Pas de débit -Rupture accouplement -Débit insuffisant -Rupture interne/blocage -Manque d’huile -Echauffement -Bruit anormale -Cassure ou usure des dents

MECANIQUE CLASSIQUE 1- GENERALITES 1.1- Fonction globale Action du conducteur Etablir un accouplement intégral Usure mécanique Puissance, Couple et pendant la marche du véhicule et Vitesse moteur à l’e ntrée

mobilier -Balzac decrit et en plus il juge: nombreuses paraphrases-Il rajoute: “il faudrait en faire…pas”. Il prevoit que certains lecteurs trouveront cela long-il tient compte de ses lecteurs. “pourriture”=decheance, decomposition avec le temps  usure Conclusion: -interet humain de la description car Balzac montre le rapport entre le milieu et les personnages. Ce n’est pas une description “gratuite”. -realisme balzacien: precise, bcp d’adjectifs… -pauvrete, vulgarite des personnages annoncent

garnitures ....................................... Caractéristiques physiques......................................................................... 3.1.1 Frottement des garnitures ................................................................. 3.1.2 Usure des garnitures .......................................................................... Caractéristiques mécaniques...................................................................... 3.2.1 Résistance et compressibilité .......................

de Martinpuich à la rivière Somme. Thiepval et Combles sont aux mains des Alliés. 7 octobre: Offensive alliée de Courcelette à Bouchavesnes. Les Britanniques se rendent maîtres de Le Sars. La pluie ralentit la progression des troupes. Guerre d 'usure. 18 novembre: Fin de l'offensive de la Somme. Le 14 février 1916, le général Joffre et le général Haig décident pour le 1er juillet une grande offensive sur la Somme. Une fois la percée effectuée, on l'exploitera, on l'élargira. L'objectif à plus