Vallées Fluviales France

Problématiques : - Comment s’établissent les hiérarchies urbaines ? - Comment s’organisent les fonctions des villes ? - Comment l’espace urbain est-il géré ? - Comment s’organisent les réseaux de transport en France et en Europe ? - Comment la France s’intègre-t-elle dans le réseau européen ? - Quelle politique européenne ?Quelle politique française dans l’aménagement des territoires ? La métropolisation de l’Europe : L’Europe est un espace fortement et anciennement

royaume Francs. Austrasie : royaume franc couvrant le nord-est de la France actuelle et les bassins de la Meuse et de la Moselle jusqu’aux bassins moyen et inférieur du Rhin. Neustrie : royaume Franc couvrant le nord-ouest de la France actuelle et avait pour capital Soissons. Aquitaine : région historique et administrative du sud-ouest de la France. Bourgogne : région historique et administrative du sud-est de la France. Bataille de Poitiers (732-VIIIe siècle) : elle oppose le royaume Franc et le

HISTOIRE CHAPITRE 1 – HISTOIRE : LA PREMIERE GUERRE MONDIALE. Triple entente Triple alliance France Grande-Bretagne Russie : sort en 17 États-Unis : rentre en 17 Empire Allemand Empire Austro-hongrois Italie Empire Ottoman (soutien) 1GM : vécue comme une rupture par toutes les nouveautés et les inventions qu'elle a entraînée. I- L'invention

Ludovic, La Dame à l'hermine ( musée de Cracovie ) et La Vierge aux Rochers ( Huile sur toile, 199 ´ 122 cm, 1483 - Musée du Louvre, Paris ). ● En 1506, Léonard quitte Florence pour Milan, pour se mettre au service de Charles d'Amboise, maréchal de France puis de Louis XI comme " peintre et ingénieur ordinaire". Il exécute avec l'aide de son élève Giovanni Ambrogio de Predis la seconde Vierge aux Rochers. ● Il part ensuite à Rome à la demande de Julien de Médicis, qui s'écrie à propos de cet artiste

à la ville de Strasbourg est l'Allemagne. Etude de document 1-Titre proposé pour la carte : dynamique et répartition de la population française 2-La région parisienne est très peuplée car Paris est la capitale,elle se situe dans une vallée fluviale et navigable (Seine) qui est un couloir de circulation industriel et urbain avec accès à la mer. Autres arguments pour les autres espaces peuplés : région frontalière, anciens gisements, couloir ou axe de circulation,espace attractif lié à la

DOSSIER TOURISTIQUE SUR LA BOURGOGNE 1) DESCRIPTION DE LA BOURGOGNE 2) HISTOIRE DE LA BOURGOGNE 3) INFRASTRUCTURE ET HEBERGEMENT 4) LES ROUTES DES VINS EN BOURGOGNE 5) LE TOURISME FLUVIAL EN BOURGOGNE 6) LE TOURISME CULTUREL ET HISTORIQUE 7) LE TOURISME THERMAL EN BOURGOGNE 1 ) Généralité: Habitants Préfecture régionale Superficie Population Densité (hab./km²) Nombre de communes Nombre de cantons Président de la région 2 ) Les départements et parc naturel régional : Les

intensification des échanges favorisée par la mondialisation - Exemples : • Echelle européenne, les échanges s’accroissent de 3% par an. • Echelle nationale, le trafic de marchandise en France a augmenté de 45% entre 1985 et 2004. • Echelle locale, le trafic a été multiplié par six dans les Alpes. - Conséquences : nécessité de recourir à des moyens de transports de plus en plus performants et diversifiés

tertiaire (services) : en 2000 un nombre restreint d'actifs agricoles (1 million) suffit à nourrir la France; ils étaient plus de 14 millions en 1850. Toutefois, pour déterminer le taux d'urbanisation d'un pays, il faut au préalable s'entendre sur la définition de la ville. Or, il en existe plusieurs : les critères statistiques retenus pour délimiter les villes varient selon les États. En France, est considérée comme zone urbaine toute localité de plus de 2000 habitants; au Danemark, cette limite

La France, carrefour de l’Europe ? Situé au carrefour de l'Europe du Nord et de l'Europe du sud, du continent nord-américain et du sud-est asiatique, la France tire largement profit de sa situation géographique. Un tiers de la population de l'Union européenne, soit 100 millions de consommateurs, se trouve dans un rayon de 50 kilomètres autour de Paris. De part sa position très avantageuse, la France est surnommée « le carrefour de l'Europe ». Sa localisation lui a permis de devenir une zone

mon territoire proche : projet Seine Métropole La Seine a un lien privilégié avec Paris et avec le grand port maritime du Havre (5e port européen). La Seine es caractérisée par ses méandres. La vallée de la Seine est un territoire construit autour de la logistique maritime et fluviale et en lien avec le bassin de consommation de la région parisienne. L'axe de la Seine est le premier pôle mortuaire français mais il est sous-exploité : seulement 6% des marchandises du Havre prennent la voie