Vénissieux

(12 %). Aujourd'hui, les partenariats pour une meilleure rentabilité sociale et donc économique se développent. Par exemple, le CRE RATP a conclu des accords avec : la CCAS EDF-GDF, les CCE SNCF et SNECMA, les C.E. Renault Véhicules industriels Vénissieux, ceux de la Météorologie nationale, des Aéroports de Paris, de Renault Le Mans et de Hispano-Suiza. 94 L’accès aux subventions est toutefois possible dans le cas d’un équipement ouvert à tout public, copropriété de C.E., géré par eux ou confié

de 200 à 800 €. Pour plus d’infos sur les formations dans l’humanitaire, voir notre site www.letudiant.fr, rubrique Guide des études, puis Les études par spécialité. Une poignée d’écoles sont toutefois bien cotées : l’institut Bioforce, à Vénissieux (69), qui forme des logisticiens et des administrateurs, l’IFAID (Institut de formation et d’appui aux initiatives de développement), à Bordeaux (33), qui prépare à la coordination de programme de développement, l’école 3A (École internationale

objectifs dans la société ». C’est dans les années 1980, en parallèle avec la montée de la précarité, que les troubles urbains éclatent sur les territoires qui deviendront « les quartiers », objets de la politique de la ville, comme les Minguettes à Vénissieux ou les émeutes de Bristol en Angleterre »4. Dans les années 1990 se développe l’image d’une jeunesse paupérisée (que le débat sur l’âge d’accès au RMI en 1988 a bien mis en lumière), marginalisée par la situation économique, dans des territoires

2008 au secrétariat du contentieux du Conseil d'Etat, présentée pour l'UNION DES INDUSTRIES DE CARRIERES ET MATERIAUX DE CONSTRUCTION DE RHONE-ALPES, dont le siège est Parc Club du Moulin à Vent, 33, rue du Docteur Georges Lévy, Bâtiment 51 à Vénissieux (69693 Cedex) ; l'UNION DES INDUSTRIES DE CARRIERES ET MATERIAUX DE CONSTRUCTION DE RHONE-ALPES demande au Conseil d'Etat : 1°) d'annuler pour excès de pouvoir l'article 2 du décret du 30 juillet 2008 portant classement du parc naturel régional

Rhône-Alpes est dominée par les secteurs de la métallurgie et de la construction mécanique. Elle a aussi su conforter, au fil des années, son statut de pôle français du poids lourds, grâce pour l’essentiel à Renault trucks, implanté sur trois sites : Vénissieux, Saint-Priest et Bourg-en-Bresse, soit 7 000 emplois au total. Près d’un poids lourds sur deux produits en France sort de l’une de ces usines. On trouve aussi dans la région Irisbus, filiale d’Iveco, principalement sur son site ardéchois d’Annonay

de construction des infrastructures Eiffage Le Groupe Eiffage, est le leader dans la construction des infrastructures ferroviaires. Dans le domaine des transports collectifs urbains, sa filiale Eiffage Travaux Publics a réalisé la ligne T4 Lyon Vénissieux. Il n’a pas été possible d’isoler l’activité relative aux transports collectifs en mode ferroviaire, dans le chiffre d’affaires total de Eiffage Travaux Publics en France, qui se monte à 3,1 milliards d’euros en 2009, le nombre total de salariés

urbaines qui ont secoué les banlieues de l’est lyonnais. Les premiers affrontements entre jeunes issus de l’immigration et policiers et les premières voitures brûlées ont lieu à Vaulx-en-Velin en 1979. En 1981 et 1983, ce sont les Minguettes de Vénissieux qui s’embrasent. Toumi Djaïda, un jeune Vénissian blessé par des policiers lors d’affrontements, et le père Christian Delorme imaginent alors une manifestation pacifique qui deviendra la Marche des Beurs de décembre 1983. En octobre 1990, Vaulx-en-Velin

politiques, philosophiques et religieuses. Le Front populaire s'est formé sur ces slogans : « Le pain, la paix, la liberté. » Le Front populaire devait l'emporter aux élections de mai 1936 [115]. En avril 1936, la grève Berliet, à Lyon-Vénissieux, allait avoir une influence sur la forme des grèves de mai : les occupations d'usines. En fait, dix-huit mois auparavant s'étaient produites de semblables occupations dans le Nord, et déjà à Halluin en 1921 et, ainsi qu'il a été dit plus haut, en

Jean Vilar, Villeneuve-lez-Avignon Romain Barbe Myrtille Gardet Lycée Victor Hugo, Besançon Lycée Prins Henrik, Copenhague, Danemark Pascal Bottos Claudine Grasset Lycée Charles Baudelaire, Cran-Gevrier Lycée Marcel Sembat, Vénissieux Karine braganti Michel Peiron Lycée La Martinière Monplaisir, Lyon Lycée Parc Chabrières, Oullins Laure-Lise Chapellet Sarah Roques École normale supérieure de Lyon Lycée A. de St Exupéry, Lyon et lycée J. Perrin, Lyon

que les « territoires perdus de la République 13 » ou « ces cités où la police ne pénètre plus ». Sur la base de ces différents constats, plusieurs politiques de la ville ont été mises en œuvre, avec des résultats plutôt limités. Les émeutes de Vénissieux (1981) ont été traitées par le déplacement, pendant les vacances d’été, des « jeunes à problèmes » vers les stations balnéaires du littoral languedocien 14. La même année ont été créées les zones d’éducation prioritaires (ZEP) afin de lutter contre