Ville Industrielle Au 19ème

un modèle hierarch avec un centre (grande ville Kiste domin), une semi périphérie intégrée et un périphérie plus ou moins lointaine et marginale. Échanges culturels, de kx... Plusieurs éco-monde: début 16ème siècle Anvers, Milieu 16ème Gênes,--> Amsterdam (pdt 2 siècles) → Angleterre (éco dominante à l'échelle du monde) Ces éco monde n'ont pas de liens entre elles. 1ère mond° Début 19ème → 1914 Processus de mondialisation s'intensifie fin 19ème début 20ème. Tx d'ouverture sont équivalents

l’histoire. Il est né à la fin du 19ème siècle à coté de Détroit, il a grandi à cote du milieu rural, ce qui l’a influencer dans sa vision du monde. Après guerre, les chercheurs américains refleurissent à une décentralisation des villes. Henri Ford se pose la question de comment s’éloigner de la ville. 1918 il entreprend avec l’état du Michigan, il délocalise certaines parties de sa production, petite partie, production de chaises, lampes… Il les délocalisent loin de la ville, en créant de petites usines

B/L’occupation des territoires. II. Un retard économique. III. Les héritages de la période révolutionnaire. 1/ Abolition des droits féodaux. 2/ Les transformations de la société. Chapitre I : La France de 1814 à 1914. Le 19ème siècle correspond à l’époque contemporaine. Pour la France, cette période débute sur le plan politique avec les conséquences de la Révolution Française ou, selon les Historiens, avec le premier Empire français. Elle est marquée par la fin de l'Ancien

Louis René Villermé Contexte : Du point de vue de la santé et de l’hygiène, la période du 19ème siècle est marquée par des mutations décisives. La transition démographique entraine une forte croissance de la population européenne. Le mode de vie se transforme suite à la révolution des transports et à une forte urbanisation. La production agricole progresse de manière continue, ce qui contribue à une alimentation à la fois plus abondante, plus diversifiée et plus saine ; les famines tendent à disparaître

URBANITES/RURALITES Vocabulaire : La ville : milieu géographique et social formé par réu organique ; constructions ; forte densité ; habitants y travaillent ; agglomération (commerce, industrie & administration) / relation espace société. * Agglomération d’immeubles + personnes ≠ campagne agricole à l’origine (Fce ville > 2000 hts sinon village, bourg) * Urbain : Urbs=ville, lié à la ville ≠ rus= campagne * Urbanité : caractère de ce qui est urbain * Civilité : traits positifs

précis (10 points) et d’un commentaire sur un aspect plus large (10 points) (cf. sujet de 2010-2011 dans plan). Chronologie indicative 1760-1770 : début du tissage industriel, multiplication par 10 des exportations de coton en Angleterre. 1775 : vente de la première machine à vapeur, début progressif de la révolution industrielle en Angleterre. 1791 : loi Le Chapelier, interdiction des corporations, et de l’ensemble des associations ouvrières et patronales. 1792 (20 septembre) : lois sur l’état

grande ville du monde, ville la plus | | |peuplée et premier port de Chine, une des plus denses | | |avec 2 804 habitants au kilomètre carré (en 2006). | | |Ville organisée

population se trouve surtout sur les littoraux. Une région importante : le sud-est : c’est le poumon économique du Brésil. Et deux grandes villes : Rio de Janeiro et Sao Paulo. C’est un pays essentiellement urbain : 75% des Brésiliens vivent en ville. [pic] Il existe une période précoloniale, avec une civilisation précolombienne, mais à la différence du Mexique, il y a très peu de vestiges de cette civilisation précolombienne. Elle est moins développée que les civilisations aztèque et maya

possible. » De 1848 à 1875 des millions de tonnes de railles sont jetés pour permettre au train de scionner les continents tout comme des câbles à travers l’Atlantique. On peut noter aussi la construction du canal de suez, le développement de grande ville comme Chicago, le fléau gigantesque d’émigrants. C’est une période qui connait un coup d’arrêt en 1873 avec un crack. Plan I. Les fluctuations de la croissance A) Les moteurs B) Conséquences C) Crise

Faculté d'ingénierie Ecole Supérieure d'Ingénieurs de Beyrouth La ville de Frankfort Présenté par MOUNIF GHASSAN OUEIDAT YOUNESS ALI EL-KHATIB Encadré par MR.SAAID BITAR Rapport Académique 2014 REMERCIEMENTS On adresse toute notre gratitude à Mr.Said BITAR qui nous a accompagné tout au long de la réalisation de ce projet avec beaucoup de patience et de disponibilité. TABLE DES MATIERES CHAPITRE 1: LA VILLE DE FRANKFORT ....................................................