Villes de Suisse

Les localisations intra-urbaines utilisent plusieurs principes tels que les principes de rente foncière et de différenciation minimum ainsi que des schémas d’utilisation des sols. A l’origine, les villes sont disposées en cercles monocentriques. En effet, avant les années 1960, les villes concentraient en leur centre les services urbains majeurs comme de nombreux services marchands ou de finances, des services publics comme les établissements administratifs ou les écoles. Au-delà des années

la population qui vit en ville ou dans une aire urbaine. Dans les pays du Sud, l’explosion urbaine est en cours c’est dans ces pays que les villes sont les plus attractives mais aussi qu’elles connaissent le plus de problèmes. Ces derniers peuvent être du à une ségrégation socio-spatiale, à des difficultés de transport ou encore de pollution. COMMENT LES VILLES PEUVENT-ELLES A LA FOIS ATENUER DES DIFFERENCES SOCIO-SPATIALES ET ËTRE AMENAGEE EN PENSANT AUX GENERATION FUTURE ? I) La croissance et l’étalement

Le monde connaît depuis le milieu du XXe siècle une très forte accélération de l’urbanisation, qui se traduit par l’accroissement de la population, de la taille et des activités des villes. Cependant, cette croissance urbaine pose de nombreux problèmes, surtout dans les pays du tiers-monde. La population urbaine représente aujourd’hui la moitié de la population de la Terre alors qu’elle était que de 13% au début du XXe siècle. Le monde ne cesse de s’urbaniser. En 1999, le taux d’urbanisation dans

trouve dans cet ouvrage une énumération des problèmes que nos villes connaissent, il nous en explique les causes, et nous soumet des solutions. Le Corbusier décide de montrer du doigt ces dysfonctionnements car il sont selon lui arrivés à un stade critique au moment où il écrit, et les architectes et urbanistes ne peuvent plus fermer les yeux sur ceux-ci. Ainsi, il va décortiquer point par point les problèmes d'urbanisme de nos villes et tenter de nous livrer des éventuelles solutions. Chapitre

L'urbanisation est un phénomène démographique se traduisant par une tendance à la concentration de la population dans les villes. La démographie urbaine dépend de phénomènes tels que l'accroissement naturel, l'exode rural et l’urbanisation. L'urbanisation de la Tunisie peut être comprise de deux façons : l'organisation de l'espace tunisien par la population habitant dans les villes et le processus de croissance de la population urbaine. En 2006, le taux de population urbaine est de 65 % alors qu'il

monde des villes reste très minoritaire au Moyen-Âge (population essentiellement rurale) ● Du XIe au XIIIe siècle : naissance de nouvelles formes d'organisation urbaine, sociale et politique. ● Essor des villes en Occident Problématique : Pourquoi le mouvement urbain renaît à cette période ? Quelles formes prend-il ? En quoi la renaissance urbaine permet-elle aux citadins d'obtenir plus de pouvoirs ? Plan du chapitre : I- Les causes du renouveau urbain II- Un essor des villes spectaculaire

(ce qui fait d’une ville un objet spécifique). (Lévy in Le tournant géographique) Réseau urbain : la répartition spatiale des villes intégrées dans un maillage hiérarchisé ou complémentaire qui assure l’encadrement d’un espace national ou régional. (Cosinschi & Racine, in Les concepts de la géographie humaine). Système urbain : ensemble de villes fonctionnellement interdépendantes qui doit être considéré comme un système social et non comme un système naturel. (ibid). Dès

cas de Londres à toutes les villes du Nord dans la mesure ou chaque villes à sa propre histoire. On peut par exemple prendre le cas de Berlin qui ne reflète en rien l'urbanisation de l'Allemagne. Pour faire simple on peut quand même dire que c'est à partir de 1950 que la population des pays du Nord devient majoritairement urbaine. On vient de le voir l'urbanisation est un phénomène temporelle. Mais c'est également un dynamique spatiale. Plus le temps passe, plus les villes s'étalent. Progressivement

Yves, 2007, « ville, architecture et développement durable », stage ville, architecture te développement durable, Bordeaux) s’interroge sur les modalités de mise en œuvre des politiques publiques « durables » répondant à la spécificité des diverses villes envisagées. Dans cette contribution, il définit quelques caractéristiques de la ville durable qui doit être une ville resserrée, avec une circulation douce, des espaces verts au centre, une maitrise des déchets et une meilleure prise en compte

n’est pas un cas à part (Genève-Annemasse), il illustre le processus de métropolisation qui fait passer les villes françaises d’un système construit aux échelles régionale et nationale à un autre en train de se structurer aux échelles européenne et mondiale. La métropolisation se caractérise par la concentration de la population, des activités de décision et des richesses dans les grandes villes. Comment la métropolisation, qui est la traduction urbaine de la mondialisation, se manifeste-t-elle en