Vinci Autoroutes

MATIERES 1. PRÉSENTATION DES PROTAGONISTES Les sociétés Bouygues et Vinci sur lesquelles va porter notre analyse évoluent sur le marché du BTP dont elles sont parmi les tout premiers acteurs mondiaux. Il s’agit d’un marché pour lequel les prévisions tablent sur une croissance de 70 % d’ici 2025 avec en particulier le développement des marchés chinois et indiens. Si, sans grande surprise, le n°1 mondial est chinois (CSCEC), Vinci se place en deuxième position avec un chiffres d’affaires moitié moins

EXEMPLAIRE À CONSERVER Liber-t Vacances DEMANDE D’ABONNEMENT TELEPEAGE VOS COORDONNÉES Numéro client : Champ à remplir par VINCI Autoroutes Qualité* : Résidence, bât : Rue* : Code postal* : Téléphone* : Nom et prénom* : Lieu-dit : Commune* : Pays : : e-mail** : VOS SERVICES Formule : Liber-t Vacances Facture électronique : OUI J'accepte de recevoir des offres de vos partenaires* : Nombre de badge : 0 1 VOTRE AUTORISATION

Présentation de l’entreprise : Le groupe VINCI, dont le siège social se situe en France, met en œuvre une stratégie de « rentabilité durable » dans les 4 secteurs où il est présent : Vinci Construction : Leader en France, troisième groupe mondial de la construction, Vinci Concessions : Premier opérateur européen de concessions d’infrastructures de transport, autoroutes, ouvrages routiers, parkings, aéroports Vinci Energies : Leader en France, acteur majeur en Europe des services liés aux technologies

SCHNEIDER Martin PSM1 Promotion 2015 ASF - Vinci autoroutes Branchu Céline 24/06/2013 ANALYSE SECTORIEL Marché des concessions autoroutières Remerciements Je tiens à remercier l’ensemble de l’équipe d’encadrement ASF pour m’avoir rapidement intégré dans l’entreprise. C’est grâce à cela que j’ai pu découvrir le monde des autoroute et récupérer des informations pertinentes auprès de l’ensemble de mes collègues. Je tiens particulièrement à remercier ma responsable Céline Branchu pour m’apporter

d’Etudes Ghislaine LANDAIS SOMMAIRE Partie A : Présentation de l’entreprise et technologie des ponts mixtes5 1. Présentation de l’entreprise......................................................................................... 6 1.1 Le groupe VINCI ..................................................................................................... 6 1.2 GTM Construction ................................................................................................... 7 Présentation des ponts

projet du GCO On savait que le projet de Grand contournement ouest de Strasbourg était en sursis avec le changement de président et de gouvernement, les élus socialistes et écologistes strasbourgeois étant farouchement opposés à cette autoroute à péage. Aujourd'hui, l'agence Reuters annonce que l'abandon est acquis, mais la décision officielle pourrait ne tomber qu'après les législatives... Bas du formulaire "L'Etat va abandonner le projet de grand contournement autoroutier à l'Ouest

ouvrages réalisés. APRR et AREA exploitent les autoroutes et les ouvrages à péage qui lui ont été concédés par l'État. Eiffage Concessions affirme son rôle de constructeur concessionnaire d'autoroutes et de grands ouvrages d'infrastructures, d'équipements publics, de bâtiments et d'aménagements urbains. Elle assure le financement, la conception, la construction, la maintenance et l'entretien des ouvrages réalisés. APRR et AREA exploitent les autoroutes et les ouvrages à péage qui lui ont été concédés

PL : Quel impact pour les sociétés d’autoroutes ? Le réseau routier en France Une gestion selon le type de voies : Le réseau routier national, placé sous la responsabilité de l’Etat, est constitué des routes nationales et des autoroutes, concédées et non-concédées. Ils accueillent les trafics à longue distance et assurent la desserte des grandes métropoles régionales et des grands pôles économiques, essentiel pour l’économie du pays. Le réseau routier national comporte environ

Présentation de la société Activité Le Groupe Autoroutes du Sud de la France (ASF), construit, entretient et exploite des autoroutes. Il est, en termes de réseau exploité, le premier concessionnaire d’autoroutes en France, le deuxième en Europe et le troisième dans le monde. Principaux concessionnaires d’autoroutes en Europe Au 31/12/01 Réseau en service France ASF SAPRR AREA SANEF SAPN Cofiroute 2 794 1 066 349 744 219 789 Autostrade Autostrada Torino Milano 3 120 402 Italie Espagne Acesa

européenne travaille depuis 2005 sur une possibilité d'utilisation sans rupture à l'ensemble du réseau autoroutier européen à péage. Mais ce dispositif de télépéage européen, prévu pour 2013, reste bloqué par les différences de technologie. Les autoroutes allemandes utilisant elles un système de géolocalisation par GPS pour les poids lourds. C'est sur l'A1 gérée par Sanef, qu'a été mis en place pour la première fois ce système de paiement rapide pour les usagers de la classe 1 (véhicule de tourisme)