Vitesse

relation entre la vitesse de rotation d’un objet et la force centripète exercée sur ce dernier. L’utilisation d’un dynamomètre, d’un poids, d’un fil de pêche ainsi que de différentes formules seront utilisés afin de déterminer la relation entre la vitesse de rotation et la force centripète. Les variables indépendantes seront la masse du poids et la force centripète. Les variables dépendantes seront la vitesse de rotation et le rayon du cercle. 2- Hypothèse : Nous supposons que la vitesse de rotation (v)

BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE Couples de serrage (en daN.m) 1 2 12 14 11 14 17 3 3 1 11 2 6 2 5 1 6 2 Remorquage - Le graissage de la boîte de vitesses se faisant par la rotation du moteur, il faut, lors d'un remorquage lever les roues motrices. - Le remorquage roues motrices au sol est toutefois possible, mais doit cependant rester exceptionnel. - Remorquage roues motrices au sol : • sur une distance maximale de 50 km, • à une vitesse inférieure à 50 km/h, • levier de vitesses en position

l’observateur est constante. Idem avec la phase où la voiture s’éloigne. Cette observation est vraie parce que la vitesse du véhicule est constante dans le référentiel de l’observateur. b. Explication du phénomène Considérons un cygne se déplaçant sur une étendue d’eau. Le battement de ses pattes crée des ondes mécaniques visibles à la surface de l’eau, sous la forme de vaguelettes. Selon la vitesse de déplacement v de l’animal, par rapport à la célérité c de propagation des vaguelettes, diverses configurations

Projet F241 Etude d’une boîte de vitesse crabot Arnould Axel Fages Lucas Favareille Alexandre Gillier Nicolas Enseignants référents : Bernard Lazare et Laurent Tournois Année : 2012/2013 « La mécanique est mouvement, l’illusion est mouvement, la mécanique est illusion » Page 1 sur 46 Nous remercions en premier lieu Monsieur Allignol qui a été présent tout au long du projet pour répondre aux problèmes auxquels nous avons eu à faire face. Nous remercions également Monsieur Bireloze qui nous

se déplace à une vitesse strictement fixe (voir plus bas), et d'ailleurs indépassable. On trouve d'ailleurs souvent l'affirmation « la vitesse de la lumière est constante », le « dans le vide » étant alors sous-entendu. La lumière est un peu plus lente dans l'air, et notablement plus lente dans l'eau. Le principe de Fermat ou les lois de Descartes permettent de déduire les changements de trajectoire de la lumière lorsqu'elle passe d'un milieu à l'autre en fonction de sa vitesse dans chacun des milieux

Synthèse de documents: Vitesse d'éloignement des galaxies et spectroscopie A l'exception de la grande galaxie d'Andromède et de quelques galaxies naines proches, toutes les galaxies s'éloignent de nous. L'astronome américain Edwin Hubble a constaté dès la première moitié du 20ème siècle que la vitesse d'éloignement des galaxies est proportionnelle à la distance qui nous en sépare. Ce constat, confirmé par de nombreuses observations faites jusqu'à aujourd'hui, semble montrer l'expansion de

constitué de trois enroulements (bobines) parcourus par des courants alternatifs triphasés et possède p paires de pôles. Champ tournant Les courants alternatifs dans le stator créent un champ magnétique tournant à la vitesse de synchronisme : |[pic] |nS : vitesse synchrone de rotation du champ tournant en trs.s-1. | | |f : pulsation des courants alternatifs en rad.s-1. ω = 2.π.f

Partie mécanique -fiche 1 Démontage d’une boite de vitesse ZF S5 24/3 sur un mercedes intégro. La boite de vitesse. La boite de vitesse est un système mécanique permettant de transmettre et de réguler la puissance d’un moteur aux roues motrices d’un véhicule. Proposant plusieurs coefficient de réduction ou de démultiplication, appelés rapports de transmission, elle adapte selon les besoins le couple disponible du moteur au couple nécessaire à la roue, qui varie selon la situation

(référentielsnon-galiléens) avec la relativité générale. Présentation de la relativité[modifier]Principe de relativité[modifier]  Article à lire : RéférentielSupposons que nous soyons dans un train qui :soit est arrêté,soit avance tout droit, toujours à la même vitesse et sans secousse. Si, par la fenêtre, nous voyons un train croiser le nôtre, comment savoir si c’est nous qui avançons et l’autre train qui est à l’arrêt, ou l’autre train qui est en mouvement et nous qui sommes arrêtés ? S’il y avait des secousses

navigation 5 4. Aide au freinage d’urgence 5 5. Alerte de franchissement de ligne involontaire 5 6. Alerte de sous-gonflage 5 7. Boîte de vitesses automatique/semi-automatique 6 8. Climatisation 6 9. Déclenchement des airbags 6 10. Direction assistée 6 11. EBD 7 12. ESP 7 13. Motorisation hybride 7 14. Projecteurs directionnels 7 15. Régulateur de vitesse 7 16. Divers 8 C. Evolutions à venir 9 III. Les systèmes embarqués et la sécurité 10 A. Les apports 10 B. Les risques 10 C. Les solutions