Volkswagen Opportunités Menaces

pédagogique soignée avec intégration des disciplines ; une pédagogie adaptée et variée : contenu théorique et méthodologique, cas, travaux de groupe, études de terrain, action learning, jeux de simulation ; des moyens matériels de qualité ; des opportunités de placement dans des entreprises renommées. ◗ ◗ ◗ ◗ ◗ QUELQUES ÉLÉMENTS CRITIQUES SUR LES PROGRAMMES ET LA PÉDAGOGIE © Groupe Eyrolles MBA Comme partout, le succès est un poison : il génère outrance, arrogance et intolérance

Terme Définition Actualités environnementales Rouba ROMANOS [RPR] Zéro Déchet Approche qui se base sur un nouveau paradigme qui ne considère plus les déchets comme un problème à brûler ou à enfouir mais comme des ressources valables et une opportunité de créer des emplois, d’économiser de l’argent et de réduire la pollution. [GREENPEACE] * Le Zéro Déchet est une philosophie pour guider la conception des produits. Elle comprend bien sûr le recyclage mais elle va au-delà en empruntant une approche

privilégier les liens l’unissant avec ses clients actuels, plutôt que de se risquer à démarcher ceux déjà acquis auprès d’autres fournisseurs. Ces derniers risquant d’ailleurs de réagir à un comportement jugé offensif, dès lors que leur capital client est menacé. Réaction pouvant très vite prendre l’allure d’une véritable contre-attaque marketing – avec guerre des prix à la clef. Au final, l’opération s’avère extrêmement périlleuse pour notre entreprise – les effets entrepris s’avérant le plus souvent négatifs

considérablement développé sa comptabilité analytique. (2) S’il y a une forte augmentation de la diversité et de la complexité de l’offre, il faut augmenter la précision du système d’information pour avoir des prix supérieurs au coût de revient. Exemple : Volkswagen a complexifié sa production car une personne qui commande une voiture peut demander des options complètement différentes de la personne qui la suit ou qui la précède. Cela complexifie la production générale. Chaque voiture devient un produit particulier

d’une position inverse à celle générée par l’activité normale de l’entreprise et de ce fait le risque est transféré au marché. Le headger a une très forte aversion au risque. Il couvre systématiquement ses positions car il préfère se priver des opportunités de gains plutôt que d’enregistrer des pertes. 3.2. La spéculation La spéculation consiste à prendre volontairement une position dans l’espoir de réaliser un bénéfice du fait de l’évolution des cours3. La justification du gain réalisé par le spéculateur

d'une position inverse à celle générée par l'activité normale de l'entreprise et de ce fait le risque est transféré au marché. Le headger a une très forte aversion au risque. Il couvre systématiquement ses positions car il préfère se priver des opportunités de gains plutôt que d'enregistrer des pertes. 3.2. La spéculation La spéculation consiste à prendre volontairement une position dans l'espoir de réaliser un bénéfice du fait de l'évolution des cours3. La justification du gain réalisé par le

excuse et une explication bien trop facile pour des politiques et actions antisociales qui sapent le progrès et fragmentent les communautés. La mondialisation, nous le savons, a de profondes implications sociales et politiques. Elle peut engendrer la menace d’une exclusion pour une part importante de la popu- 9 MONDIALISATION ET SOLIDARITÉ lation mondiale, de graves problèmes de chômage, des disparités croissantes dans les salaires et revenus, ou même, comme nous l’avons vu récemment, une instabilité

—Financial Times Londres C omme si nos sociétés n’étaient pas suffisamment occupées par les périls terrestres – par exemple, nous sortir des décombres de la crise financière et nous habituer à vivre plus pauvrement que prévu –, voilà que les menaces du ciel se rappellent brutalement à notre souvenir. Aussi improbable que puisse paraître une collision cataclysmique avec un corps céleste, nous ne pouvons pas laisser nos difficultés économiques faire obstacle à la mise en place d’un système de protection

firme pivot », Proceedings of the 7th SAM-IFSAM World Conference, Göteborg. 52 Romain GHEERAERT L’externalisation logistique Tout d‟abord en ce qui concerne la logistique amont des constructeurs automobiles, ces derniers (Renault, PSA, Honda, Volkswagen, etc…) déchargent toute cette gestion à leurs fournisseurs. En effet, à l‟heure actuelle, les constructeurs automobiles sont devenus davantage des assembleurs que des industriels à proprement parler. Ils s‟approvisionnent auprès de fournisseurs

firme pivot », Proceedings of the 7th SAM-IFSAM World Conference, Göteborg. 52 Romain GHEERAERT L’externalisation logistique Tout d‟abord en ce qui concerne la logistique amont des constructeurs automobiles, ces derniers (Renault, PSA, Honda, Volkswagen, etc…) déchargent toute cette gestion à leurs fournisseurs. En effet, à l‟heure actuelle, les constructeurs automobiles sont devenus davantage des assembleurs que des industriels à proprement parler. Ils s‟approvisionnent auprès de fournisseurs