étude De Marché De Nettoyage Industriel

 PROJET DE FIN D’ÉTUDES Présenté en vue d’obtenir le DIPLÔME D’INGÉNIEUR D’ÉTAT En GÉNIE INDUSTRIEL Textile – Habillement Logistique Internationale Chef de Produit Par Khawla, AYAY MISE EN PLACE D’UNE PROCEDURE DE DEMAND PLANNING Elaboration de Modèles prévisionnels de vente Les travaux relatifs au présent PFE ont été réalisés auprès de (L’OREAL Maroc 17, Rue Aman Casablanca) Sous la direction de Mme AIT AMAR Hafida- Responsable Logistique M. BELGHITI Amine – Encadrant ESITH 2012 - 2013

avons pris contact avec la Société Boréale, qui après avoir exposé notre étude, a bien voulu nous rencontrer. Afin d’obtenir les informations nécessaires au bon déroulement de l’étude, nous avons effectué des questionnaires (questions précises, et aussi générales, ouvertes pour ne pas influencer la réponse de notre interlocuteur) en fonction de différents axes que ce soit l’activité de l’entreprise, son positionnement sur le marché, le fonctionnement, la fonction RH, les taches, le recrutement, les métiers

de m’avoir accordé leur confiance pour cette étude. Je remercie infiniment ma famille de m’avoir accompagné et soutenu durant tout mon parcours scolaire et d’avoir cru en moi. Je remercie vivement l’ensemble du personnel du Centre de Formation des Cadres C.F.C et du Groupe l’E.S.G Pour leur disponibilité, pour leur accueil. Enfin, je tiens à remercier toutes les personnes ayant contribuées de prés ou de loin à la réalisation de cette étude qui a pu me permettre de compléter ma formation

les installations de chauffage, les centrales thermiques et les installations industrielles : dioxydes de carbone, de soufre et d’azote, poussières, particules radioactives, produits chimiques (dont certains engrais et pesticides), etc. On distingue deux types de sources : -anthropiques, par exemple : émissions des poêles et chaudières (chauffage domestique, notamment le chauffage au bois, et le chauffage industriel), moteurs (trafic routier, maritime et aérien), usines (industries des produits

paramètres du parfum influant sur la viscostabilité de la base. Après une étude bibliographique sur les bases adoucissantes et les parfums, des méthodes de caractérisation de ces systèmes ont été mises en place. Puis, les deux modes d’incorporation du parfum (post-dosing ou full-formulation) ont été comparés et le protocole d’incorporation post-dosing a été optimisé afin qu’il soit le plus proche des réalités industrielles. Une fois le protocole mis en place, les règles de parfumerie seront établies

approbation ni impr,obation". 1 1 . SOMMAIRE INTRODUCTION PREMIERE PARTIE - GENERALITES CHAPITRE l - NOTION DE FILIERE 3 1.1. "CIRCUIT VTF" 4 1.1.1. APPROVISIONNEMENT EN BOVIN DE BouèHERIE 4 1 . 1 . 1 . 1. . ZONES DE PRODUCTION , 4 1.1.1.2. MARCHES DES ANIMAUX SUR PIED 5 1.1.1.3. TRANSPORT DES ANIMAUX 5 1.1.2. OPERATIONS COMMERCIALES 5 1.2. "CIRCUIT MORT" 6 1.2.1. ETAPES DE LA TRANSFORMATION " 6 1.2.1.1. STABULATION 6 1.2 .1.2. INSPECTION SANITAIRE ' 1 .2 . 1 . 3. AMENEE , 6 7

congélation, et un entrepôt frigorifique, qui elle emploie une dizaine de salariés. L’entreprise MACQUET s’affirme comme l’un des principaux acteurs français de la découpe et du conditionnement industriel de l’agneau. SA MACQUET est certifié IFS Food, ce qui lui donne un avantage de taille sur ses concurrents, sur le marché de l’agneau en France. La direction : Président : société financière XLM Mme Macquet Elisabeth Directeur des achats  Macquet Laurent Directeur commercial  Macquet Xavier Directeur

Méthodologie de travail ........................................................................................................ 7 1. Étude quantitative .............................................................. ………………………7 2. Étude qualitative ............................................................................................ ……8 II. Programme pré requis (PRP) : Étude de terrain ............................................................. 9 1. Diagnostic et mise à niveau des PRP ........

d’entretien de METS II. Les ateliers des travaux et les différents services de L’entreprise : 1- Les Ateliers des travaux ………………………………. 2- Les différents services de l’entreprise ………………………………………. 3- secteur ksk …………………………………. III. Etude sur la machine U-schall: 1- Etapes de travail sur la machine U-schall ………………………. 2 - Les trois composants de Maschine U-schall ………………………. 3- Touche Panel ……………………………. 4 - Le Générateur …………………………. 5 - Le Module U-schall

Diagramme de cas d’utilisation 39 Figure 23: Diagramme de classe générale 44 Figure 24: Diagramme de classe générale (suite1) 44 Figure 25: Diagramme de classe générale (suite2) 45 Abréviations BEPI : Bureau des études et de participation industrielle. CKD: Completely Knocked Down Cmin: centiminutes DIVD: Direction Ingénierie des véhicules décentralisés DST: Design Standard Time FLC : Finition Livraison Commerciale FOP : Feuille Opération Process FOS : Feuille Opération Standard GE :