étude Marché Parc D Attraction

..............................................................23 2.3.6 Les appels d'offres...............................................................................................................................24 2.2.3.7 L'exécution des marchés...................................................................................................................25 2.4 Le pilotage du projet.....................................................................................................

développent encore dans des milieux tels que le littoral et la montagne, c'est-à-dire des milieux dits généralement fragiles. Le tourisme privilégie les paysages de qualité, voire spectaculaires. Ainsi, les sites naturels constituent par évidence des attractions touristiques. Ce qui va nécessairement générer des frictions entre les différentes vocations attribuées au site. Les promoteurs du tourisme et de la conservation de la nature peuvent entretenir trois types de relation : - le conflit (particulièrement

Sommaire Introduction 3 I. Le groupe HARIBO A. Présentation du groupe et de sa filiale française 4 B. Structure financière et juridique 5 C. Marketing 6 II. Diagnostic externe A. Carte stratégique du marché de la confiserie et positionnement d’Haribo 7 B. La maturité sectorielle………………………………………………....8 C. Forces concurrentielles de Porter………………………………………9 D. Chaîne de valeur de Porter pour le secteur de la confiserie………….10 III. Diagnostic

..............................................................23 2.3.6 Les appels d'offres...............................................................................................................................24 2.2.3.7 L'exécution des marchés...................................................................................................................25 2.4 Le pilotage du projet.....................................................................................................

deuxième section……………………………………………………………35 Chapitre Ⅱ : La satisfaction des clients dans le secteur du transport urbain à Kenitra CAS DE FOUGHAL BUS ……………………………………………………………………………. 36 A. Présentation de la société FOUGHAL Bus……………………………………………37 B. B. Etude de cas sur la satisfaction des clients……..…….………………...………… 37 C. Résultats de l’étude de la satisfaction des clients……………………………….……40 Conclusion du deuxième chapitre…………………………………………………………….47 VIII Conclusion générale .........................

RESEAU FERROVIAIRE DANS LE CADRE URBANISTIQUE………… 29 F- LE RESEAU FERROVIAIRE ET LE PAYSAGE U RBAIN ……………..….…... 30 G- LE RESEAU FERROVIAIRE DANS LE CADRE ARCHITECTURAL …….… 32 H- CONCLUSION …………………..……………………………………….…….……… 35 DEUXIEME PARTIE : ETUDE DE LA VILLE DE RABAT …………………37 INTRODUCTION …………………………………………………………………………………………….37 CHAPITRE (I) - LA VILLE DE RABAT PASSE ET PRESENT ………………...37 A- INTRODUCTION ………………………………….…………………………………………….38 1. Données générales…………………..…………………..………………….

PRESENTATION DE L’ENSEIGNE LE MARCHE GEOGRAPHIQUE CONCERNE 1. LA ZONE DE CHALANDISE 5 6 6 6 7 9 10 10 10 12 16 17 18 18 18 19 23 23 25 25 25 25 26 à 37 26 27 32 32 38 38 38 41 42 42 43 2 a. Délimitation de la zone de chalandise et découpage en sous zones b. Les communes de la zone de chalandise c. Synthèse de l’évolution de la population d. Justification de la zone de chalandise e. Fréquentation touristique RENSEIGNEMENTS ECONOMIQUES « CUIR CENTER ET NATUZZI» LE MARCHE ECONOMIQUE CONCERNE 1.

vitales pour une population « locale » vivant pour une large part en dessous du seuil de pauvreté. Dans le même temps, la biodiversité, les forêts et les côtes fournissent des produits et des services dont certains de luxe, qui s’exportent sur les marchés internationaux104. L’environnement naturel (ou encore cadre de vie) La qualité de l’eau et celle de l’air sont indispensables à la vie. Elles constituent, avec le paysage, ce qu’il convient d’appeler le cadre de vie. Jusqu’à un passé récent, l’idée

Localisation 1.2 Description du projet : Section 2 : L´étude commerciale et plan marketing 2.1 L’étude commerciale 2.1.1 Caractériser le marché 2.1.2 Identifier la concurrence 2.1.3 Préciser la clientèle 2.2 Plan marketing 2.1.1 Le logo 2.1.2 L'appellation 2.1.3 Prix : 2.1.4 Distribution 2.1.5 Promotion Section 3 : Etude juridique 1. Constitution 2. Les apports 3. La gestion 4. La dénomination sociale du projet 5. Les formalités administratives Section 4 : Etude technique 1. Le besoin en personnel 1.1 Effectif

Faculté des lettres - Institut de géographie La logistique urbaine Enjeux et étude du cas de Lausanne Yannick Papaux Juin 2006 Mémoire de licence Sous la direction du professeur Jean-Bernard Racine Avec la participation de M. le conseiller municipal Olivier Français Directeur des travaux de la ville de Lausanne La logistique urbaine Remerciements Mes remerciements vont au professeur Jean-Bernard Racine, qui a accepté de diriger ce mémoire, et à M. Olivier Français, Directeur des