évolution Du Tourisme Depuis 1950

technologique d’Oujda…) Par ailleurs, le port dispose d’une zone industrielle d’une superficie de 60 ha, occupée actuellement à 25% par des unités de stockage de GPL, de céréales, de bois et des unités frigorifiques. 30 PORTS DE COMMERCE Evolution du trafic 2001-2010 Trafic de commerce (en 1000 T) 3 000 2 500 Trafic de passagers (en Pax) 1 000 000 800 000 1 000 tonnes 2 000 600 000 1 500 PAX 400 000 1 000 500 0 200 000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2001

urbaines rassemblent 75% des Français sur 30% du territoire Organisation de l’espace urbain Cf article suivant sur le net très bien fait avec carte à l’appui http://data0.eklablog.com/envolversleprofessorat/mod_article2662636_3.pdf [pic] Evolution et mutation des paysages urbains Cf article bien résumé sur http://envolversleprofessorat.eklablog.com/#/les-paysages-urbains-a2662636 I-Le centre ville, un espace original en mutation 1. Un espace original qui s'est construit progressivement

gagna toutes sortes de compétitions dont 16 fois les 24 heures du Mans, au constructeur qui a fait naître un mythe parmi sa gamme de voiture : Ferdinand PORSCHE. Qui aujourd’hui ne connaît pas Porsche cette marque de renommée Internationale qui depuis 1948 avec la création de la première automobile Porsche, la 356/01 n’a cessé de se perfectionner pour atteindre toujours de nouveaux clients. En passant de la mythique 550 Spyder à la fameuse 911, Porsche est réputée pour sa fiabilité et pour la qualité

que les ceintures de sécurité et les airbags n’existent pas. Plusieurs chauffeurs ont des accidents graves, mais il faut beaucoup de temps pour que de nouveaux équipements apparaissent. Ainsi l’aspect « risque » est associé à la conduite automobile depuis ses débuts. Les automobiles ont aussi un inconvénient de taille, c’est qu’elles n’ont pas toutes un toit. De plus elles ne possèdent pas le chauffage ni la climatisation. Elles sont peu confortables pour des trajets longs par exemple et certaines

commerce a tissé des relations importantes à long terme. Les villes comme Venise ou Palerme influencent le commerce entre Orient et Occident et forgent des relations Est-Ouest au XIIème siècle et Nord-Sud aujourd’hui. Entre le XIXème siècle et 1950, la colonisation a lieu sur les rivages Sud sous les ordres des rivages Nord. Les Grandes puissances européennes, en l’occurrence les Français, intègrent complètement l’espace méditerranéen, le Maghreb. La décolonisation signera une rupture historique

Bailby en 1926 et repris en 1938 par Jean Prouvost. Durant la Seconde Guerre mondiale, Match cesse de paraître avant de revenir en 1949 avec Paul Gordeaux comme rédacteur en chef. Malgré le grand succès connu par le titre vers la fin des années 1950, les ventes baissent et le magazine peine face à la concurrence des nouveaux hebdomadaires et de la télévision qui s!impose dans le panorama médiatique. L!impact se ressent sur la diffusion qui passe de 1.800. 000 exemplaires en 1958 à moins de

semble aujourd'hui confronté le secteur du luxe : à l'instar du sac du célèbre sellier popularisé dans les années 1950 par l'actrice Grace Kelly, dont le délai de livraison peut atteindre un an, il n'est pas rare que les grandes marques du luxe peinent à répondre à la demande. La crise ? Connaît pas, ou si peu. Après avoir brièvement décroché fin 2008 et début 2009, le luxe enregistre depuis une croissance à deux chiffres : une marque sur cinq a même vu ses revenus croître de plus de 20 % en 2010. Cette

le développement du tourisme de masse..........15 I.1. Genèse du phénomène touristique..............................................................15 I.1.1. De l'antiquité au XVIIIéme siècle...............................................................15 I.1.2. 1800-1950 : du tourisme élitiste au tourisme de masse.......................................16 I.2. Le tourisme de masse et le modèle des 4S..................................................18 I.2.1. Le tourisme de masse...........

frontières. Remonter les filières. * Depuis 80, la même: insertion dans la mondialisation -ouvre les frontières aux ide. Faible cout des produits du au faible cout de la main d'oeuvre. Diversité des suds * Rentiers du pétrole ( idh le plus élevé des suds) -Etats peuplés (algérie et venezuela) : argent pout équiper (santé, écoles, métro, gaz), pour l'économie (partage des terres et aide financière) - Etats peu peuplés (arabie saoudite, kowett) : tourisme et finance internationale * Pays

MARKETING 1. MARKETING STRATEGIQUE 2. MARKETING OPERATIONNEL CHAPITRE II : Le Marketing Touristique AU MAROC SECTION I : la problematique du tourisme au maroc 1 - LES IMPERATIFS DE L’OPTION TOURISTIQUE AU MAROC 2 - LES ATOUTS DU TOURISME AU MAROC  SECT ii : la mise en œuvre du marketing touriStique au maroc 1. concept et definition 2. LA DEMARCHE MARKETING TOURISTIQUE SECT III