évolution Publicité Automobile écologique

 L’industrie automobile Année scolaire 2009-2010 Série : ES Disciplines : Sciences Economiques et Sociales Sciences et Vie de la Terre Thème initial : Les entreprises et leurs stratégies territoriales Sujet : L’industrie automobile Sujet proposé par : Degouys Margaux, Diem Floriane, Lott Céline, Vernier-Moreau Adele, Elèves de 1èreES2 au lycée Henri Meck de Molsheim. L’industrie automobile Introduction -page8- I – Extension du marché mondiale de l’automobile

Sommaire I/- Introduction II/- l’offre  1) les principales familles de produits et leur évolution 2) les producteurs 3) les circuits de distribution III/- la demande 1) aspects qualitatifs de la demande - la typologie client 2) aspects quantitatifs de la demande - les freins - la motivation IV/- l’environnement -l’environnement économique - l’environnement juridique - l’environnement écologique V/- les nouvelles tendances du marché VI/- Netographie I/- introduction Depuis

marketing 9 Segmentation stratégique et segmentation marketing Segmentation stratégique Découpage Des activités de l'entreprise Investir, désinvestir… Direction générale groupe Segmentation marketing Du marché Décisions Décideurs Prix, publicité, conditionnement… Division Marketing 10 Un DAS… • Une technologie, un besoin, un marché • Une division de l’organisation • Un patron • Un centre de résultat, de profit • Une « entreprise » pouvant être autonome •…une société juridiquement

et positionnement 13 2) Plan marketing 13 2.1) Solution pour le client 14 2.1.1) Présentation de la conception du produit 17 2.2) Couts pour le client et l’entreprise 17 2.3) Stratégie de communication 19 2.3.1 La Publicité 19 2.3.1.1) Objectif de la communication 19 2.3.1.2) Cible de la communication 19 2.4) Commodité 22 Conclusion Introduction Au sein du Groupe Renault depuis 1999, la marque Dacia est devenue en 7 ans un véritable

Soutenance 2 : I. Le Contexte : 1) Contexte écologique Ce qui nous préoccupe ici est le bilan des émissions de gaz à effet de serre dans le monde dans les jours présents et passés. Nous avons décidé de nous intéresser à la période 1990-2006. Nous allons donc présenter dans cette introduction quels sont les différents gaz à effet de serre auxquels nous allons nous intéresser. Les principaux gaz à effet de serre sont: * la vapeur d'eau (H2O) ; * les hydrochlorofluorocarbures

entreprises. En effet, les responsables Marketing seront confrontés à de nombreuses variables comme la culture, L’environnement économique des différents pays. Ce chapitre permettra ainsi de mieux comprendre le cadre économique, juridique, écologique et culturel dans lequel évoluent les entreprises qui s’internationalisent. Chapitre I : Caractéristiques de l’environnement international des entreprises Introduction : Lorsqu’une entreprise souhaite développer ses activités

Première partie d’économie générale : Question 1 : La production mondiale d’automobiles, après avoir baissé en 2008, à chuté de 13% en 2009. Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacités de production en 2008 et 2009 du fait d’une forte baisse de la demande mondiale de véhicules, à cause de la crise économique, mais aussi après avoir subi une chute des ventes augmentant les stocks des constructeur. Question 2 : La demande de véhicules industriels a considérablement chuté en 2009 en

millions d'exemplaires dans le monde. Henry Ford a conçu sa première chaîne de montage mobile en 1913 et a révolutionné les processus de production. Le succès de la Ford T fut tel que la demande dépassera l'offre. Ford n'eut même pas besoin de faire de publicité de 1917 à 1923. Cette voiture incarnera le début de la consommation de masse. Chaine de montage mobile instaurée par Henry Ford Le crack boursier d'octobre 1929 sera un frein à la consommation. Après la seconde guerre mondiale, le monde

PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles et plus particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4ème document de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises

PESTEL » du nom des principales composantes à analyser. P pour Politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles et plus particulièrement une entreprise comme Renault. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse (4ème document de l’Annexe 4) et des bonus/malus sur les automobiles peu polluantes ce qui a notamment favorisé l’entreprise Renault. De plus, des prêts ont été accordés par le gouvernement français aux marques françaises