Air canada et l'industrie du voyage sur internet
#1 L’analyse de la situation
a) Voici mon analyse des différents éléments de l’environnement immédiat avant l’avènement d’Internet chez Air Canada :
• Les consommateurs :
Avant l’avènement d’Internet, la plupart des consommateurs magasinaient leur voyage avec une agence de voyage et une légère portion faisaient affaire directement avec le grossiste ou la compagnie aérienne.
• Les fournisseurs :
Les gestionnaires d’Air Canada doivent choisir les fournisseurs avec soin, car ils peuvent influencer la rentabilité de l’entreprise. Dans le manuel de Bergeron, il est mentionné qu’Air Canada se procure ses avions chez Boeing et McDonnel Douglas, son carburant, ses huiles de graissages et ses graisses chez Petro-Canada, Shell Canada et Esso.
• Les concurrents établis :
Les parts de marché sont partagés entre quatre grands SIR (Sabre, Apollo/Galileo, Amadeus, Worldspan). Ces concurrents établis se disputent les mêmes clients représentant l’élément le plus puissant de la concurrence.
• Les nouveaux concurrents :
Il ne faut pas écarter la possibilité que de nouveaux concurrents pénètrent le marché en offrant des prix réduits. Or, ce genre de situation peut entraîner une baisse de la rentabilité du secteur dans son ensemble. Évidemment, la probabilité que de nouvelles entreprises pénètrent le marché varie selon les barrières à l’entrée et la réaction des concurrents établis.
• Les produits et les services substituts :
Il arrive que des entreprises concurrentielles offrent des produits substituts aux clients d’un concurrent établi. Ceux-ci peuvent offrir par exemple : des écouteurs gratuits, des banquettes plus confortables ou encore des produits complémentaires comme des combos vol et hôtel à prix réduit.
b) Analyse de l’environnement après l’avènement d’Internet.
L’avènement d’Internet à modifié la structure de l’industrie du voyage de façon importante :