Aviation d'affaires

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  • Publié le : 23 mai 2010
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INTRODUCTION
Le secteur de l'aviation d'affaires représente un segment très important de l'aviation en général. Apparue au début des années 60, cette activité de nature commerciale permet aujourd'hui de transporter quelques passagers à des horaires particuliers et sur des itinéraires négociés. Elle est surtout utilisée par les hommes d'affaires, les personnalités politiques ou encore pour destransports dans le secteur de la santé. L'aviation d'affaires rassemble des sociétés mais également des particuliers qui utilisent l'avion en tant qu'outil professionnel, par exemple en se dotant d'une flotte privée, auprès d'opérateurs spécialisés.
Les enjeux de ce secteur consistent à satisfaire la demande (réduire les délais, répondre aux attentes en équipement, innover...) tout en gagnant denouvelles parts de marché. C’est ainsi que la société Flyops, créée en 2009, propose une offre innovante et originale puisqu’elle propose des prestations de services dédiés à l’aviation générale, privée et d’affaires. Flyops assure la préparation et l'assistance technique de vols en offrant des prestations telles que les plans de vols, notams, météo, devis de masse et centrage, cartes de navigationet d'approches, logs de navigation, la politique carburant, la coordination handling, les autorisations de survol et d'atterrissage, la gestion et la coordination des créneaux de contrôle et d'aéroports, les douanes, l'immigration, le service de santé, etc...
L’analyse de l’entreprise peut être présentée dans le tableau ci- dessous.
Forces :

• Une équipe de spécialistes, qualifiés etexpérimentés.
• Un service innovant d'opérations pour l'aviation générale, privée et d'affaires.
• Une plateforme accessible tout au long de l'année par téléphone et internet ainsi qu’une disponibilité 24 heures sur 24, de n'importe quel endroit du monde.
• Une offre complète et adaptable (replanification de plan de vols) à toutes les formes d'exploitation aérienne.
• Une gamme variée et étendue deprestations dédiée à votre activité aérienne.
• Des prestations de services adaptées à tous types d'aéronefs.
• Service rapide, complet, ponctuel, régulier, discret et personnalisé. Faiblesses :

• Besoin en moyen technologiques importants.
• Entreprise qui débute dans son secteur d’activité et qui a besoin de se faire une réputation
• Un site internet, outil principal de communicationincomplet
Opportunités :

• L’activité est destinée à plusieurs segments (avions privés d’entreprise, particuliers, propriétaire pilotes).
• Près de 800 aéroport/aérodrome accessible en Europe.
• Flotte en Europe potentiel représente 650 avions donc un marché de niche existe
• Une réglementation favorable à l’activité
• Attractivité de la région bordelaise
• Infrastructure accessibles etfonctionnelles.

Menaces :

• Prix pétrole
• Crise économique
• Une concurrence indirecte avec le projet Euratlantic (Paris/Bordeaux en 2h)
• Dispersion des clients potentiels.

Sur ces bases, ce dossier va tenter de présenter l’intérêt pour l’entreprise Flyops de baser une partie de son activité sur une région telle que Bordeaux. Nous allons nous concentrer sur 3 axes principaux avec toutd’abord une orientation sur l’attractivité de la région bordelaise, puis les clients potentiels de l’entreprise dans la région pour enfin définir des prestations de services à même d’être proposées.


I. L’ATTRACTIVITE BORDELAISE

A. Une économie dynamique
• Quelques chiffres :
PIB régional : 79,9 milliards d'euros soit le 6e plus élevé de France (2006).
Communauté urbaine de Bordeaux (27communes) : 714 727 habitants
Croissance démographique : 7,1% en six ans (1999/2005), quand la moyenne nationale est de moins de 4%
48 000 établissements dans la communauté urbaine et 3 000 entreprises nouvelles chaque année.
150 000 emplois à Bordeaux, dont 93 900 emplois salariés dans le secteur privé en 2007 (1er janvier).
L'une des régions françaises les mieux pourvues en cadres (20%...
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