Aéromodélisme

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PREPARATION AU B.I.A L’Aéromodélisme

Ce document s’adresse aux élèves préparant le brevet d’initiation aéronautique et souhaitant choisir l’option « aéromodélisme » au B.I.A. Il présente les spécificités de l’aéromodélisme et vient en complément avec les cours préparant au B.I.A.

Il comporte 5 chapitres relatifs aux cinq axes de la formation B.I.A : histoire de l’aéromodélisme aérodynamique et mécanique du vol : limité car identique au chapitre du programme B.I.A connaissance des aéromodéles réglementation législation météorologie

Remarque : dans ce document, le terme « grandeur » fait référence aux avions pilotés par un être humain.

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Aéromodélisme

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Sommaire
Histoire
1) Les premiers vols planés 2) Les premiers vols motorisés 3) Naissance du vol circulaire 4) Apparition de la radiocommande page 3 page 3 page 3 page 4 page 5

Aérodynamique et mécanique du vol
1) principaux profils utilisés 2) le vol libre 3) le pilotage en vol circulaire 4) le pilotage d’un avion deux axes 5) le pilotage d’un avion trois axes 6) la voltige de base en avion 7) le pilotage d’un hélicoptère

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Connaissance des aéromodèles
1) les différents types de modèles 2) la structure d’un modèle 3) les matériaux de fabrication 4) la motorisation 5) la radiocommande

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Réglementation 1) 2) 3) 4) 5) assurance terrain catégories de modèles la qualification de pilote de démonstration concours 6) records en France

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Météorologie

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Histoire
1) Les premiers vols planés
Le premier planeur connu a été réalisé par Georges Caley en 1804 (fig. 1). Ce planeur présentant une surface de 9 dm² pour une masse de 90 grammes avait été conçu pour étudier l’influence donnée par la position du centre de gravité et les