COMPOSITION DE GEOGRAPHIE
Sujet : Les réseaux de transports en France et leurs connexions avec l’Europe et le monde.

OBSERVATION :

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Grâce à ses fronts de mer ouverts sur le monde et a sa position de carrefour de l’Europe, la France est dotée d’une situation géographique enviable.
Alors, la mise à disposition des réseaux de transports efficaces est au cœur des enjeux territoriaux, européens et mondiaux.
Comment les réseaux de transports en France connectent-ils le territoire à l’Europe et au monde ?
Dans un premier temps nous aborderons les réseaux de transports efficaces qui connectent la France à l’Europe et au monde. Puis, nous verrons que ces connexions renforcent l’importance des lieux centraux mais que finalement, ces réseaux de transports ont une mauvaise répartition.

Tout d’abord, la France détient la 6ème plate-forme aéroportuaire mondiale ; c’est Paris-Charles-De-Gaulle (CDG) qui a été aménagé sur le terrain de la commune de Roissy-en-France. C’est alors la plus importante ouverture du territoire français sur l’Europe et le monde. Il est le 2ème hub (= plate-forme de correspondance qui désigne un carrefour, un point central d'un réseau de transport) européen et il est également la principale plate-forme multimodale (= lieu où se font les changements de mode de transport – route, train, avion...) nationale.
Egalement, l’intermodalité (= utiliser successivement deux ou plusieurs modes de transport pour réaliser le transport d'une charge utile d'un point origine à un point destination) est au cœur du système de transports de marchandises. Ils utilisent alors des avions, trains, bateaux, camions… qui font appellent en plus des conteneurs à des caisses mobiles et aux plateaux de transport de semi-remorques.
Puis, il y a les infrastructures de transports connectées à l’environnement européen comme les autoroutes avec le tunnel sous la Manche, le viaduc de Millau en sont des exemples importants ou les TGV reliant des villes très