La flambée des prix des carburants devient un sujet fort de la campagne présidentielle.

Fabien Piliu 16/04/2012 | 17:55 - 691 mots

Les prix à la pompe ne cessent de progresser. Parce que les Français s'inquiètent, les candidats à l'élection présidentielle rivalisent de solutions plus ou moins réfléchies.
Bilal habite dans le Val d'Oise, à Pontoise exactement. Chaque jour, il parcourt une soixantaine de kilomètres pour se rendre sur son lieu de travail à Saint Quentin en Yvelines. Les heures dans les embouteillages ? Il peut encore les endurer. En revanche, ce conseiller commercial ne veut plus voir une partie de son salaire partir en fumée, son budget « essence » avoisinant les 300 euros par mois. En conséquence, il envisage très sérieusement de quitter son entreprise pour trouver un emploi plus proche de son domicile. « C'est ça ou déménager. Or, nous sommes propriétaires depuis un an et nous venons à peine de finir les derniers travaux de rénovation...J'ai bien essayé d'aller travailler en empruntant les transports en commun mais je passais plus de quatre heures par jour dans les wagons alors...C'est dommage car je me sens bien dans cette entreprise », explique-t-il.
Le cas de Bilal n'est certainement pas unique. Il pourrait surtout se multiplier au cours des prochains mois si la hausse des prix de l'essence continue sur sa lancée. Hausse continue de 2009
Selon l’UFIP, le litre de sans plomb a atteint 1,662 euro le 6 avril, contre 1,550 euro en moyenne en janvier. A titre de comparaison, son prix moyen était de 1,210 euro en 2009 et de 1,345 euro en 2010.
Le litre de gazole suit à peu de choses près la même évolution. Le 6 avril, il atteignait 1,435 euro le litre, loin du 1,409 observé en janvier par l'UFIP, très loin des prix moyens constatés en 2009 (1,003 euro le litre) et en 2010 (1,145 euro).
Cette augmentation quasi continue depuis le début de l'année des prix à la pompe est la conséquence directe de la forte hausse des cours du pétrole.