Idp setra
PROCÈS VERBAL DE VISITE
Page laissée blanche intentionnellement
CAMPAGNE
FAMILLE
FRANCHISSEMENT (1
NOM : Identifiant :
Nombre d'ouvrage(s) : Type N° PR + Absc .
Trafic de la R .N. (M .J .A.) :
Voies port ée
franchie 1 franchie 2 franchie 3 PRINCIPALES CARACTERISTIQUES DE L'OUVRAGE (1)
N° : NOM :
Catégorie de la R .N. :
L'ouvrage est-il un élargissement ? (O / N) : Nombre de travées : LONGUEUR : m Biais mini : LARGEUR : gr m Biais maxi : gr
SURFACE : m² m
Tirant d'air maximal (distance entre l'intrados et le point le plus bas de la brèche) :
Hauteur de remblai :………………….m
MURS
G1 D1
Type
Matériau
Mur de gauche Mur de droite
G2 Mur de gauche D2 Mur de droite
Date d'achèvement des travaux de construction :
Période :
VISITE Noms des visiteurs Conditions climatiques Temps : Moyens utilisés : Température : °C
CLASSE DE L'OUVRAGE :
DATE DE LA VISITE :
(1) La terminologie employée est celle du logiciel EDOUART.
Page laissée blanche intentionnellement
3
MORPHOLOGIE
DES BUSES METALLIQUES
EXTREMITE DROITE
AVEC TALUS PERREYE
AVEC TALUS BRUT
4
MORPHOLOGIE
DES BUSES METALLIQUES
REMBLAIS TECHNIQUES
® Fondation artificielle (éventuellement) Banquette latérale éventuelle ® Remblais latéraux de butée ® Dôme (ou matelas) de couverture Terrassements généraux
02
CONSTITUTION
PLAQUES
ONDES
JOINTS
® Flanc ® Plaques de radier ® Plaques de coin ® Creux ©D Plaques de sommet © Sommet © Plaques latérales
OH
Longitudinaux ~I Circonférentiels
DIFFERENTES FORMES DE BUSES
COUPE DES EXTREMITES Vue de dessus Droites Vue de côté SECTIONS
En sifflet
~I
/
\
Circulaires Elliptiques ( \i
En biseau
En biseau sifflet En sifflet tronqué En biseau sifflet tronqué P F es H es V Buses-Arches
/
\\
: Portée : Flèche : Diamètre horizontal : Diamètre vertical
ORIENTATION
REPERAGE DES