Intérêt et limites de la taxe carbone ?

La taxe carbone est un des moyens d'intervention de l'État en matière environnementale. C'est Nicolas Hulot, qui en 2007 avec son Pacte écologique l'a mise en avant. Nicolas Sarkozy tente à l'heure actuelle de la mettre en place. Cette taxe serait prélevée sur la consommation d'énergie en fonction de leur contenu en carbone. Elle serait appliquée aux ménages comme aux entreprises selon certaines modalités.

Cette taxe qui fait débat actuellement en France mérite qu'on y prête attention et qu'on saisisse son importance. Dans quelle mesure, malgré ses limites, la taxe carbone peut s'avérer judicieuse dans la situation économique et écologique qui est la notre ?

Cette taxe est étroitement liée avec la situation climatique, alarmante selon les experts du GIEC. Actuellement se pose le problème des énergies fossiles qui s'épuisent et viendront à disparaître, et dont nous sommes dépendants. Ainsi, la production pétrolière ne suivra plus la demande mondiale si bien que les prix augmenteront de façon importante. Dès lors, toute la société devra augmenter son budget consacré aux énergies (fioul, gaz, carburant) -précisons que les ménages les plus fragiles seront les plus touchés. C'est ce choc que la taxe carbone vise à anticiper et à amortir. De fait, en renchérissant, le coût de l'essence, du gaz, du fioul dès aujourd'hui, nous encourageons les entreprises et les ménages à changer leurs comportements. En nous affranchissant des énergies fossiles, la taxe carbone permettrait également une démocratisation des produits verts. L'intérêt de cette taxe est aussi de s'ajouter aux taxes déjà en place, notamment la TIPP et non de se substituer à elles. Finalement, cette contribution apparaît comme une opportunité pour les agents de s'adapter progressivement aux changements économiques et climatiques. Il s'agit pour l'État d'utiliser son pouvoir de coercition pour faire changer le comportement des Français.

Les modalités de la