LE CONTROLE DE DEMARRAGE DE LA FABRICATION D’UN NOUVEAU PRODUIT LE CAS EXPLORATOIRE D’UN CONSTRUCTEUR AUTOMOBILE
Ben Temellist Asma Doctorante DRM-CREFIGE, Université Paris-Dauphine, Place du Maréchal de Lattre de Tassigny, 75775 Paris cedex 16 06 19 75 17 96 bentemellistasma@yahoo.fr
Résumé : Cet article présente le résultat d’une recherche exploratoire, sur la gestion conjointe du triptyque coût – délai – qualité lors du lancement en production d’un nouveau produit, menée auprès d’un constructeur automobile français. Des outils et des démarches Abstract : The aim of this paper is to identify the process of control regarding the start-up of production phase, and particularly the cost – time – quality triangle. The exploratory case study carried upon a French auto maker revealed that two processes are used: the organizational learning and an efficient economic monitoring system. . Based on the framework of Simons (1995), our study reveals a complementarity between diagnostic control system and interactive control system. However, the joint control of QCD triangle remains relatively impractical.

favorisant l’apprentissage collectif ont été introduits par ailleurs depuis plusieurs années. En nous appuyant sur les travaux de Simons (1995), notre hypothèse est que les systèmes de contrôle interactifs ne garantissent pas la performance. Un système de contrôle

« diagnostic » demeure incontournable. Néanmoins, la maîtrise conjointe du triplet QCD demeure relativement irréalisable.

Mots clés : Démarrage de la production, contrôle interactif, apprentissage organisationnel, QCD, arbitrage,

Key words: Start-up of production phase, interactive control, organizational learning, Time – Cost – Quality triangle, arbitration, automaker.

constructeur automobile.

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INTRODUCTION
La globalisation accompagnée d’une concurrence accrue sont deux des facteurs conduisant les entreprises à renforcer ce qu’il est commun d’appeler aujourd’hui la démarche QCD :