INDEX

INDEX 1

1-Introduction 2

2-Choix d’un démarreur 2

3-Le démarrage direct 3

4-Démarrage étoile triangle 4

5-Démarrage statorique 5

6-Tension réduite par auto-transformateur 6

7-Démarrage rotorique 7

8-Les démarreur électroniques 7

9-Tableau récapitulatif 9

1-Introduction

Lors de la mise sous tension d'un moteur asynchrone, celui-ci provoque un fort appel de courant qui peut provoquer des chutes de tension importantes dans une installation électrique. Pour ces raisons en autres, il faut parfois effectuer un démarrage différent du démarrage direct.
Il est donc logique de limiter le courant pendant le démarrage à une valeur acceptable. Mais si l'on limite le courant, on limite du fait la tension (dans certain cas seulement).

Remarque: Cette étude ne tient pas compte des possibilités offertes par les variateurs électroniques de fréquence.

2-Choix d’un démarreur

Le choix est guidé par des critères économiques et techniques qui sont :

• les caractéristiques mécaniques, • les performances recherchées, • la nature du réseau d’alimentation électrique • l’utilisation du moteur existant dans le cas d’un rééquipement, • la politique de maintenance de l’entreprise • le coût de l’équipement.

Le choix d’un démarreur sera lié :

• au type d’utilisation : souplesse au démarrage, • à la nature de la charge à entraîner • au type de moteur asynchrone • à la puissance de la machine • à la puissance de la ligne électrique • à la gamme de vitesse requise pour l’application.

Dans la suite de ce chapitre, nous exposerons et comparerons les différents types de démarreur.

3-Le démarrage direct

C'est le mode de démarrage le plus simple. Le moteur démarre sur ses caractéristiques "naturelles". Au démarrage, le moteur se compose comme un transformateur dont le secondaire (rotor) est presque en court-circuit, d'où la pointe de courant au