Ter -Thème 1 - Q1 – Mers et Océans : vecteurs essentiels de la mondialisation.
Etude de Cas (EDC) – Le détroit de Malacca : premier passage du trafic international Doc.1 - Un passage obligé entre océan Indien et mer de Chine Méridionale.
Doc. 2 - Le premier détroit du trafic maritime international Doc. 3 – Un trafic en forte croissance
Doc. 4 - Vers la saturation ? « Le détroit et plus spécialement le “virage” de Singapour sont la porte de l’Extrême-
Orient. Entre la petite …afficher plus de contenu…

Le goulet de Malacca est aussi sensible pour toutes les économies exportatrices d’Extrême-Orient, pour la Chine comme pour ses voisins ; la route vers l’ouest est celle des exportations de produits manufacturés vers le reste de l’Asie, l’Europe et l’Afrique. De 5 millions d’EVP dans les années 1990, le trafic sera autour de 50 vers 2020. La menace directe sur le détroit est simplement la congestion maritime. La question de la fluidité de cette voie stratégique est régulièrement évoquée si l’on dépasse 100 000 transits annuels. » D’après P. Tourret,
« 20 ans de mutations des routes maritimes », ISEMAR, Note de Synthèse n° 190, mai 2017. Doc. 5 – Une route étroite et dangereuse.
Doc. 6 - La piraterie maritime en forte hausse dans les détroits de Malacca et de …afficher plus de contenu…

Doc. 1 - Situer le détroit de Malacca. Quelles régions relie la route maritime passant par Malacca ?
A) Un point de passage stratégique
2 Doc. 2 - Quelles sont les différentes catégories de marchandises qui transitent par Malacca ? Montrez que les flux sont particulièrement importants.
3 Doc. 3 - Comment ont évolué les passages de navires à Malacca depuis 2005 ? Comparez les deux types de navires. Lequel des deux a évolué plus rapidement ? Comment l’expliquez-vous ?
4 Doc. 1 et 4 - Montrez que les destinations des marchandises varient en fonction de leur catégorie. Précisez la direction des différents types de flux sur la carte 1.
B) un espace