Véritable porte sur l’océan, la Séquence I, dénommée Bab Al Bahr, est située entre l’estuaire du fleuve Bouregreg et le nouveau Pont Hassan II sur une superficie de 70 hectares, dont 30 constructibles. Conçue en symbiose avec son environnement naturel, Bab Al Bahr ambitionne de redynamiser la vie autour du fleuve à travers une large gamme d’unités résidentielles et hôtelières, divers établissements commerciaux et un quartier d’affaires abritant bureaux et prestataires du tertiaire. Les centres d’animation et de loisirs, ainsi que la proximité de Bouregreg Marina, renforceront l’esprit ludique du site et son attractivité sur le plan touristique. L’aménagement de Bab Al Bahr représente un enjeu économique de premier ordre pour l’agglomération de Rabat-Salé. La création de logements, d’équipements commerciaux, hôteliers, culturels et de loisirs, s’inscrit pleinement dans la logique volontariste de développement touristique de la capitale. Ces équipements permettront en outre la création de milliers d’emplois qui bénéficieront prioritairement aux habitants des médinas mitoyennes. L'accessibilité de Bab Al Bahr sera renforcée par le nouveau pont Hassan II et le Tramway de Rabat-Salé qui desserviront cette séquence au 1er semestre 2011.
MARINA : un projet de luxe
• Une tour de 30 étages
• Un centre commercial de 60000 m3
• Livraison fin 2012 Au début de l’été dernier, l’opération de commercialisation des premiers appartements de la Marina de Casablanca a été un succès marketing. La crise ? Connais pas. A voir la vitesse avec laquelle les meilleures vues se sont arrachées, il faut croire que la demande de résidences de luxe existe. Des tours de 15 étages, et des hauteurs à couper le souffle avec vue sur l’océan, la promesse était là. Entre Manhattan et Dubaï, l’élite marocaine a trouvé son petit motif de fierté. Un peu à la mode des quais de Seine du XVème arrondissement de Paris. Le clinquant en plus. Au final, le port de plaisance passerait presque pour un