Référentiel métiers P&A
Prestations Logistique Réseau

Connaissance et Organisation d’un M.P.R

DLPA – DIL – PLR

1 IMPORTANCE DE LA PIECE DE RECHANGE 4
1.1 LES PARCS 10 ANS ET ROULANTS 5
1.2 LE MARCHE DE LA REPARATION 5
1.3 LE MARCHE DE LA PIECE & ACCESSOIRES 5
1.3.1 La segmentation « PRODUITS » 5
1.3.2 La segmentation « CLIENTELE » 6
1.3.3 La concurrence 7
1.4 LE C.M.P. ou le Chiffre Moyen au Parc 9
1.5 LA DIRECTION LOGISTIQUE PIECES ET ACCESSOIRES (D.L.P.A.) 10
1.5.1 L’Ingéniérie Pièces de Rechange (IPR) 10
1.5.2 Le Centre de Distribution Pièces de Rechange (C.D.P.R.) 10
1.5.3 Support Documentation Logistique (SLD) (TECHNOCENTRE) 12
1.5.4 La Direction de l’Ingéniérie Logistique (DIL- Cergy-Pontoise). 12
1.6 PRESENTATION DE LA DIVISION PIECES ET ACCESSOIRES 13
1.7 QUELLES SONT LES ATTENTES DE NOS CLIENTS ? 13
1.7.1 Le prix 13
1.7.2 La disponibilité de la pièce 14
1.7.3 Conseils et renseignements 14
1.7.4 Qualité et garantie 14
1.8 QUE PENSENT LES CLIENTS DE RENAULT ? L’ENQUETE « Baromètre Agents » 14
2 POLITIQUE COMMERCIALE 16
3 ORGANISATION PHYSIQUE DU M.P.R. 17
3.1 LE M.M.M.E. OU V.S.E. (C.A. PAR EMPLOYE) 17
3.1.1 Le M.M.M.E. 17
3.1.2 Le V.S.E. 17
3.1.3 Analyses sur le M.M.M.E. : 18
3.2 L'ORGANIGRAMME 21
3.3 LA DEFINITION DE FONCTION (type CVPR) 22
3.4 IMPLANTATION DU M.P.R. 24
3.5 LES STANDARDS D'ORGANISATION P.R. 26
3.5.1 Mise à jour de la documentation 27
3.5.2 Utilisation du télécopieur 28
3.5.3 Le service à la banque professionnels 32
3.5.4 Le suivi des stocks faux et des casiers à zéro 32
3.5.5 La disponibilité des pièces 34
3.5.6 L’organisation du dépannage à la banque atelier 35
3.5.7 Le suivi des visites clientèle 41
3.5.8 Le point de rencontre qualité 43
3.5.9 Evolutions récentes sur les 8 standards vus précédemment 45
4 LA GESTION DES STOCKS 49
4.1 Concepts Generaux 49
4.1.1 Quelques Définitions 49
4.1.2 Tenue du stock 49
4.1.3 La Valorisation des