Voiture exotique américaine ayant été conçue pour le centième anniversaire de Ford. Elle a été présentée pour la première fois au salon de l’auto de Détroit en 2002 sous forme de prototype. Elle a été fabriquée entre 2003 et 2006, elle a cessé d’être fabriquée en usine pour des raisons de prix. C'est-à-dire que l’adaptation canadienne de la ford GT40 coutait 48 000 USD de plus que le modèle de base, ce qui montait la facture de cette voiture à plus 200 000 USD. Il est toujours possible de commander cette voiture, mais elle est faite sur commande spéciale.

Politicojuridique: 1. Lois sur la protection de consommateur; 2. Lois sur la sécurité : * Pare-choc avant renforcit obligatoire selon les lois canadiennes
Les lois canadiennes obligent l’installation d’un pare-choc avant renforcit sur n’importe quelles voitures qui roulent sur les routes canadiennes. * Pare-choc arrière renforcit obligatoire selon les lois canadiennes
Les lois canadiennes obligent l’installation d’un pare-choc arrière renforcit sur n’importe quelles voitures qui roulent sur les routes canadiennes. * Adaptation des phares de sécurités : les lois canadiennes obligent la présence de phare lumineux le jour contrairement au États-Unis (où la voiture à été conçue)

3. Limites de vitesse; 4. Taxes de ventes; 5. Permis de conduire obligatoire pour conduire une automobile; 6. Antipollution obligatoire au Canada pour cette voiture * Catalyseur obligatoire au Canada ce qui diminue la puissance de la voiture de 15 chevaux vapeur.

Économique : 1. Le rapport qualité prix (à partir de 139 995 USD); 2. Vitesse (330 km/h); 3. Consommation d’essence (17L/100 km); 4. Le revenu moyen de la clientèle visée; 5. Possibilité de financement avec un concessionnaire Ford; 6. le taux d’intérêt de la clientèle;

Sociodémographique : 1. Client biens antis; 2. Grande demande au États-Unis; 3. Les gens aiment la vitesse; 4. L’hémisphère