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Les Incoterms

Les incoterms de vente au départ font supporter par l’acheteur (dans une plus ou moins grande mesure) les charges et les risques liés au transport des marchandises. L e vendeur utilisera ces incoterms dans un ordre croissant fonction de sa capacité organisationnelle à prendre en charge le transport.
Au cas où les conditions de prix ou de sécurité ne sont pas satisfaisantes pour accomplir le transport jusque dans le pays de destination, le vendeur se limitera à l’utilisation des incoterms EXW/FCA/FAS/FOB qui dégage sa responsabilité et ses coûts dans son propre pays généralement (sauf s’il y a exportation au départ d’un port ou aéroport d’un pays voisin).
A l’inverse, l’acheteur qui ne dispose pas d’expérience en matière de transport les évitera quant à lui. Il privilégiera les incoterms CFR/CIF/CPT/CIP.
Les incoterms de « vente au départ » sont les plus couramment utilisés dans le commerce courant (achat et vente de bien de consommation ou industriel).
On retrouve huit termes différents dans cette catégorie, à savoir :

A° LES INCOTERMS DE VENTE AU DEPART (risque supporté par l’acheteur)
EXW = EX Works - A l'usine (... lieu convenu)

Tous modes de transport | Frais | Risques | Emballage | V | V | Pré acheminement | A | A | Formalités douanières export | A | A | Chargement moyen de transport principal | A | A | Transport principal | A | A | Assurance transport | Pas obligatoire | Pas obligatoire | Déchargement moyen de transport principal | A | A | Formalités douanières import | A | A | Post acheminement | A | A |
V : frais / risque à la charge du vendeur - A : frais / risque à la charge de l'acheteur

L'unique responsabilité du vendeur est de mettre la marchandise à la disposition de l'acheteur, en son établissement. Le vendeur n'est pas responsable du chargement de la marchandise sur le véhicule fourni par l'acheteur, sauf convention contraire.
Faites attention