Regulateur
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Un régulateur de tension, est un organe électrotechnique ou un composant électronique qui maintient, dans certaines limites, à sa sortie une tension constante, indépendamment, de la charge et de la tension d'entrée. Sommaire * 1 Les régulateurs électromécaniques * 2 Les régulateurs linéaires * 3 Les régulateurs à découpage * 4 Comparatif régulateurs linéaire/à découpage * 5 Voir aussi |
Les régulateurs électromécaniques
Jusque dans les années 1970, les automobiles utilisaient un régulateur électromécanique pour réguler la tension de sortie de leur dynamo ou de leur alternateur. Ces régulateurs utilisent plusieurs relais commutant des résistances afin de faire varier le courant d'excitation de l'alternateur et rendre ainsi sa tension de sortie indépendante du régime de rotation du moteur et de la consommation électrique. Associé à une dynamo son rôle était aussi d'isoler la dynamo à bas régime, afin que cette dernière ne décharge pas la batterie en se comportant comme un moteur.
Les véhicules récents utilisent un alternateur comportant un régulateur électronique intégré, démontable en cas de défaillance.
Les régulateurs linéaires
Des régulateur de tensions.
Un régulateur linéaire, est un régulateur de tension basé sur un composant actif travaillant dans sa zone linéaire ou sur un composant passif, comme une diode zener, travaillant dans sa zone inverse.
Article détaillé : Régulateur linéaire.
Les régulateurs à découpage
Un régulateur à découpage, est un régulateur de tension basé sur un composant actif travaillant en commutation.
Avantages des régulateurs à découpage
Le principal avantage des régulateurs à découpage est leur rendement plus élevé et leur taille plus petite. Les régulateurs de type série et parallèle classiques fonctionnent avec un mode de conduction continu, et dissipent des quantités de puissance relativement élevées. Le rendement des régulateurs linéaires est