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1. La stratégie d’internationalisation de Peugeot
La stratégie d’internationalisation: facteurs favorisant le marketing global ou local. Donc, il y a deux stratégies: Globalisation ou Adaptation locale.
Concernant la stratégie d’internationalisation de Peugeot, il choisit l’adaptation locale. C’est-à-dire :
• Produit à racines locales
• Diversité de la concurrence au plan local
• Réglementation spécifique
• Résistance à la convergence
• Demande d’autonomie des managers locaux
Les produits lancés en Chine est différents que ceux en Europe. La gamme des produits en Europe est plus large. Mais en Chine, même si la gamme n’est pas aussi large que celle sur le marché européen, les produits sont plus adaptables le marchés chinois. Les produits lancés sont variable en fonction des besoins du marché.
2. La mode de la nomination du produit
Avant présenter les produits en Chine, je voudrais d’abord introduire la mode de la nomination du produit. Comme nous le savons, le produit est voiture. Peugeot nomme les voitures en utilisant le format . X pour indiquer la taille de la voiture et Y montre le modèle. Si le nombre est plus grand, la taille est plus grande et le modèle est plus nouveau.
3. Les voiture lancées par Peugeot en Chine
En 2002, la joint-venture PSA-Dongfeng a officiellement introduit Peugeot en Chine.
2004.06: la voiture de pionnier en Chine est 307. Avec son apparence élégant, sa performance parfaite, il a obtenu le succès auprès du marché des voitures de la gamme moyenne, il a créé un miracle du développement du produit de la marque. À la fin de juin 2006, les ventes ont totalisé 90.000 unités.
2006.01: un des trois petites voitures classiques dans le monde -- 206 est entré le marché chinois. Tout en conservant la saveur originale des modèles originaux de la personnalité, 206 a aussi une amélioration en fonction de la situation réelle de la route en Chine. À la fin de novembre 2008, les