Toyota
On a pu se rendre compte qu’un nouveau mode de travail a fait son apparition après la crise du taylo-fordisme.
Le taylorisme est une méthode mise en place par Taylor, ingénieur américain prônant l’organisation scientifique du travail (OST) Elle est apparue vers 1880. Ceci est né aux États-Unis à cause d’une pénurie d’ouvriers qualifiés. Il fallait trouver une main d’œuvre non qualifié et Taylor a réussi à faire rentrer cette main d’œuvre en masse. A la sortie de l’usine ils étaient qualifiés, cher et organisé. Il se sert de la division verticale : principe de séparation de « conception » et de « production ». Le fordisme c’est une méthode de travail similaire au taylorisme. C’est pour cela qu’on appelle ça le taylo-fordisme. Vers les années 1960 la crise du taylorisme apparait et le toyotisme fait son apparition quelques années plus tard. Un nouveau système de production apparait avec une nouvelle terminologie.
Peut-on dire que le toyotisme annonce la fin du tayloro-fordisme ?
C’est ce que l’on va voir en deux parties. Dans la première nous verrons que le toyotisme est un post taylorisme avec sa nouvelle organisation et la remise en cause du tayloro-fordisme puis en deuxième partie que le toyotisme n’est qu’un néo taylorisme avec les mêmes objectifs et que ce n’est pas la fin du taylorisme…
Le toyotisme a été mis en place au Japon car du fait de l’étroitement du marché, les japonais n’ont pas pu appliquer le fordisme. Ils ont dû trouver des solutions. Chez Toyota on appelle ça le « Toyota Production System ». Ils ont mis en place de nouvelles méthodes et techniques divisées en 7 catégories. Tout ceci permettant de repenser la production et d’adapter à la demande, produire les qualités et les quantités demandées et seulement celles-ci. Il y a alors le Muda Muri Mura qui signifie Déchets, Argent, Temps. En fait rien ne se perd chez Toyota, la